Ducati on tuonut useita päivityksiä Desmosedici GP23:n sivusuojukseen. Michele Pirro suoritti ensimmäisen Shakedown MotoGP -testijakson yksin ja päätti kolmannen päivän parhaalla ajalla. Helmikuun 10.-12. helmikuuta 2023 punaiset siirtyvät Pecco Bagnaian, Enea Bastianinin, Jorge Martinin ja Johann Zarcon käsiin, jotka keräävät hyödyllistä tietoa jatkaakseen uuden prototyypin kehitystä. Vuoden 2022 alkukauden virheiden välttämiseksi ajellaan myös GP22:lla, mutta vallitsee vaikutelma, että Borgo Panigalessa emme halua heti kääntää pöytiä pöytään.
Enea Bastianini paineen alla
Ensimmäinen todellinen vastakkainasettelu Pecco Bagnaian ja Enea Bastianinin välillä alkaa hallitsevalla mestarilla, joka tuntee jo entuudestaan laatikkotehtaan miehet. Romagnan ratsastajan on vielä mukauduttava uuteen työskentelytapaan, luotava oikea fiilis uuden miehistön päällikön Marco Rigamontin kanssa, varattava aikaa uusien komponenttien testaamiseen. Kolmen päivän IRTA-testin aikana Romagnan ratsastaja alkaa tutustua erilaisiin aerodynaamisiin kokoonpanoihin. Tehdas Desmosedicin satulaan nouseminen varmasti lisää painetta, ensimmäinen lyötävä kilpailija on autotallin toisessa kulmassa.
Hänen puolellaan hänellä ei ole enää sitä perheilmapiiriä, jonka Gresini-joukkue voisi taata hänelle. Nyt on aika metsästää ‘Beastin’ myrskyisä ja todistaa olevasi vakava ehdokas MotoGP-mestaruuteen. “Emme ole niitä, jotka painostavat. Kun liityt Ducatin tehdastiimiin, paine on olemassa, aivan kuten tehdas Hondassa. Täällä sinun täytyy vain yrittää voittaa maailmanmestaruus, se on tavoite“.
Bagnaia ja MotoGP tuplaavat
Ducati Lenovo Team tavoittelee kunnianhimoisia tavoitteita, eikä se voi olla toisin voitettuaan ratsastaja-, rakentaja- ja tiimitittelin. Pecco Bagnaialla on kaikki edellytykset vahvistaakseen itsensä uudelleen maailmanmestariksi, varsinkin jos hän on oppinut viime kaudella tekemistään virheistä. “Hän on päässyt siihen pisteeseen, että hän tietää, mitä hän voi tehdä ja mitä ei“, alleviivasi tiimipäällikkö Davide Tardozzi Speedweek.comille. “Se on kypsynyt viimeisen vuoden aikana, kuten ymmärsin viime kauden loppupuolella. Vuoden 2022 alussa hän teki paljon virheitä, koska halusi liikaa“. Kun kalenterissa on 42 kilpailua, tarvitaan erilaista mentaliteettia, voiton ei pitäisi olla tavoite, joka saavutetaan hinnalla millä hyvänsä, ja johdonmukaisuus on todellinen jokeri kaudella 23. “Se, joka voittaa eniten kilpailuja, ei voita maailmancupia“.
Sepangin shakedown-testin tulokset, päivä 3
- Michele Pirro (Ducati Moto 1), 1:59,803
- Michele Pirro (Ducati Moto 2), 2:00,118 +0,315 s
- Cal Crutchlow (Yamaha Test 3), 2:00.353 +0.550
- Augusto Fernández (GASGAS Moto 1), 2:00,482 +0,679
- Lorenzo Savadori (Aprilia Moto C), 2:00,723 +0,920
- Stefan Bradl (Honda Moto 2), 2:01.129 +1.326
- August Fernandez (GASGAS Moto 2), 2:01.139, +1.336
- Cal Crutchlow (Yamaha Test 1), 2:01.248, +1.445
- Lorenzo Savadori (Aprilia Moto D), 2:01.818, +2.015
- Cal Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:02.111, +2.308
- Jonas Folger (KTM Bike 2), 2:03.623, +3.820
