Im Laufe der Jahre hat uns Honda Racing UK daran gewöhnt, verschiedene britische Superbike-Lackierungen zu tragen. Wenn es 2020 in schwarzer Farbe (fast Stealth) und letztes Jahr in der feierlichen Lackierung des 30-jährigen Jubiläums der Fireblade fuhr, kehrt es für 2023 zu Rot zurück. Oder besser gesagt, das traditionelle HRC „Grand Prix Red“, das die beiden CBR 1000RR-R kleiden wird, die Andrew Irwin und Tom Neave anvertraut wurden.
BUNTE HONDA IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Gerade wegen dieser Änderungen ist es immer eine Prise Neugier, die Farbe zu entdecken, die das Team von Havier Beltran für das britische Superbike gewählt hat. Da es keinen Hauptsponsor mehr gibt (in der Vergangenheit trugen HM Plant und Samsung die Top-CBRs der BSB), gibt es eindeutig eine Tendenz, die traditionellen Farben der Muttergesellschaft zu tragen. Für 2023 fiel die Wahl auf das sehr klassische Rot-Weiß-Blau-Schema von HRC, tatsächlich das gleiche wie bei der Superbike-Weltmeisterschaft und dem Triumph bei den 8 Stunden von Suzuka 2022.
ANDREW IRWIN UND TOM NEAVE AUF DEN ANGRIFF
Nachdem Glenn Irwin in PBM Ducati zurückgekehrt ist, wird Honda Racing UK das Engagement in diesem Jahr auf nur 2 Fahrer in der BSB beschränken. Rückkehrer Andrew Irwin, Gewinner einiger Rennen im Zweijahreszeitraum 2019-2020, während Tom Neave trotz eines schwierigen Jahres 2022 Bestätigung fand, triumphierte in der British Superstock 1000-Saison 2021.
TRA BRITISH SUPERBIKE E STRASSENRENNEN
Honda Racing UK wird auch bei den wichtigsten Straßenrennen wie der Tourist Trophy und dem North West 200 mit dem legendären John McGuinness und dem jungen Nathan Harrison vertreten sein. Beide werden in der gleichen Lackierung wie ihre anderen BSB-Farben fahren.