Postęp poczyniony w porównaniu z poprzednimi sezonami nie pozwolił Mattii Binotto na uratowanie miejsca w Ferrari. Pod koniec listopada 2022 roku nadeszło ogłoszenie jego pożegnania i po kilku tygodniach Frederic Vasseur został oficjalnie nowym szefem zespołu.
Informacja prasowa dotycząca podpisania kontraktu z francuskim byłym Sauberem została wydana po okresie, w którym krążyły różne plotki na temat nazwiska potencjalnego następcy Binotto. Prezes John Elkann i dyrektor generalny Benedetto Vigna rozważali różne opcje, zanim zdecydowanie zwrócili się do firmy Vasseur i podpisali umowę.
F1, Horner odmówił przejścia do Ferrari
Wśród nazwisk kojarzonych z Ferrari znalazło się również nazwisko Christiana Hornera, szefa zespołu Red Bull. Nikt nigdy nie pomyślał, że może opuścić zespół Milton Keynes i wylądować w Maranello. Właściwie nic w tej sprawie nie zrobiono.
Wywiad przeprowadził Motoryzacja i Sportsam Horner wyjaśnił, że nigdy nie miał wątpliwości co do swojego pobytu w Red Bullu: „Szczerze mówiąc, nigdy nie miałem ochoty wyjeżdżać. Jestem tu od początku i czuję się bardzo odpowiedzialny wobec zespołu, jest tam świetna grupa ludzi. Jestem lojalny wobec Red Bulla i ludzi, którzy tu pracują. Kiedy pracujesz z tak niesamowitym zespołem, dlaczego miałbyś chcieć być gdziekolwiek indziej?„.
Horner przyznaje, że wciąż jest powodem do dumy, że znajduje się na celowniku najbardziej utytułowanego zespołu w historii F1: „Prośba Ferrari jest bardzo pochlebna. To świetny zespół i z pewnością będzie bardzo konkurencyjny„.
Sukcesy z Red Bullem
Horner jest szefem zespołu Red Bulla od 2005 roku. Wraz z zespołem anglo-austriackim zdobył sześć tytułów kierowców (cztery z Sebastianem Vettelem i dwa z Maxem Verstappenem) oraz pięć tytułów konstruktorów. Zdobył wielki szacunek w świecie Formuły 1 i to nie przypadek, że jest w tym samym zespole od tak dawna.
49-letni angielski menadżer był w przeszłości także kierowcą wyścigowym. Ścigał się w mistrzostwach brytyjskiej Formuły Renault, potem przeniósł się do Formuły 3 i Formuły 2, zawsze na szczeblu krajowym. W 1997 roku brał udział w międzynarodowej serii Formuły 3 jako kierowca i menadżer założonego przez siebie zespołu Arden International. Po dwóch sezonach przeszedł na emeryturę jako kierowca, by poświęcić się wyłącznie roli kierowniczej, udowadniając, że jest utalentowanym menedżerem i łowcą talentów.
„How I Designed My Dream”, biografia maga Adriana Neweya, dostępna na Amazon
Zdjęcie: Instagram
