Fortfarande snabb, fortfarande konkurrenskraftig. Med dessa meriter, vem får Akira Yanagawa att göra det för att hänga upp sin hjälm? Nära att fylla 52 kommer legenden om världens Superbike från slutet av 90-talet och början av 2000-talet att ses igen i år i början av All Japan och Suzuka 8 Hours. Att köra en Kawasaki strikt, strikt med hans kämpaglöd som gjorde honom till en av de mest älskade motorcyklisterna på planeten.
AKIRA YANAGAWA ANCORA I GARA
Från år till år ryktas Akira Yanagawa gå i pension, men hittills har det alltid varit uteslutet. Även om han inte längre är under direkt kontrakt med Kawasaki, har han under flera säsonger fortsatt att tävla för nöjet, för kärleken i denna sport. Detta kommer också att vara fallet 2023 där han kommer att försvara färgerna på RS-ITOH-teamet i samarbete med KRP Sanyo Kogyo, som dyker upp i starten av All Japan Superbike med en Kawasaki Ninja ZX-10RR.
2023 I ORD PER AKIRA
Elfte klassad förra året, Akira Yanagawa kommer att börja den här säsongen lite uppför, på grund av en allvarlig bilolycka i oktober förra året som höll honom borta från backen under en lång period. “Det blir min 33:e säsong och jag kommer att dyka upp med alla tiders mål: ge mitt bästa och inte ångra mig”, erkände Kawasakis “flagga” i racing.
8 TIMMAR SUZUKA I SYN FÖR AKIRA YANAGAWA
Ännu inte officiellt bekräftat, men vi borde se Yanagawa igen i början av Suzuka 8 Hours. Ett lopp som han aldrig har vunnit i sin karriär, där han senast tog en 2:a plats 2016 med Kawasaki Team GREEN bemannad av Leon Haslam och Kazuki Watanabe.
