Em 2022 a Ducati derrotou os dois principais campeonatos mundiais de motociclismo de velocidade, MotoGP e Superbike. Uma dobradinha com pouquíssimos precedentes na história das motocicletas, fruto de uma vantagem tecnológica cada vez mais acentuada. Vinte anos atrás, o Vermelho era o pequeno Davide que desafiava os gigantes do Sol Nascente, agora o horizonte está completamente virado. A primazia da Borgo Panigale já não vive apenas da intuição de técnicos brilhantes, mas é o resultado de colaborações tecnológicas do mais alto nível. A Lenovo, fabricante líder mundial de PCs, está ao lado da Ducati desde 2018. A empresa sino-americana não é apenas uma patrocinadora, mas também uma parceira de alto perfil, que tem permitido o acesso e o desenvolvimento de tecnologias cada vez mais avançadas. Lara Rodini, diretora global de patrocínios e ativação da Lenovo, conta por que a gigante industrial com faturamento de 71,6 bilhões de dólares em 2022 decidiu focar fortemente no motociclismo.
Por que você escolheu investir na MotoGP?
O MotoGP é um dos primeiros contextos desportivos em que a Lenovo investiu. Começámos em 2018 com a Ducati no papel de parceiro tecnológico. Em 2018 tornamo-nos patrocinador tecnológico da Dorna para o campeonato de e-sport de MotoGP, através da marca Legion, a nossa linha de produtos para entusiastas de videojogos, e no ano seguinte também parceiro tecnológico do campeonato de MotoGP também organizado pela Dorna. Em 2022 anunciamos nossa entrada na Fórmula 1, e também estamos envolvidos no Campeonato Mundial de Superbike há três anos, ao lado da equipe Aruba.it Racing – Ducati. O mundo do MotoGP é de alto desempenho e está evoluindo tecnologicamente a uma velocidade vertiginosa. O valor da inovação contínua é o ponto estratégico no qual a Lenovo se concentra.
Por que ao lado da Ducati?
Temos motivos importantes. Entretanto, são duas marcas premium, reconhecidas mundialmente. Partilham a mesma paixão e a mesma determinação assim como a vontade de alcançar o resultado, de estar sempre à frente. Ambas as empresas visam proporcionar aos seus clientes a melhor experiência em termos de desempenho. Não é apenas um patrocínio ligado a investimento em marketing, tem muito mais. Embarcamos em uma jornada juntos para apoiar Ducati Corse com o objetivo de aprimorar seu domínio por meio da tecnologia. Estes cinco anos de colaboração permitiram-nos adquirir uma posição cada vez mais importante no projeto, tornando-nos sócios titulares. Começamos permitindo que a Ducati aumentasse o poder de computação no departamento de corrida, para apoiar o design e a aerodinâmica. Depois aterrámos na pista, para recolha e análise de dados em tempo real, de apoio às importantes decisões de tomada de decisão que a equipa faz num único fim-de-semana de MotoGP. Mas não paramos, estamos apoiando a Ducati na implementação de Inteligência Artificial, Trabalho Remoto e ativação da Garagem Remota, o centro de controle das atividades de corrida diretamente de Borgo Panigale, que já está em pleno funcionamento.
A Ducati usa as mesmas máquinas que você tem no catálogo?
Claro. A Ducati é um campo de testes e agradecemos todas as sugestões que recebemos para fazer melhorias, se e quando necessário. O MotoGP é um ambiente extremamente exigente para as nossas soluções.
Em que sentido?
Pense nos servidores. Eles são projetados para operar em data centers com ar-condicionado em temperaturas operacionais ideais. Nos boxes de MotoGP, por outro lado, encontramos condições extremas: de 5°C pela manhã em Phillip Island, na Austrália, a 40°C e a umidade tropical da Malásia. Os técnicos da Ducati usam laptops Lenovo no grid de largada, talvez quando chove. Portanto, é um teste muito severo.
Como o processo de desenvolvimento de máquinas da Lenovo é gerenciado?
É bidirecional. Ajudamos a Ducati a vencer na pista, a Ducati ajuda a Lenovo a melhorar continuamente os produtos. A corrida é um campo de testes muito difícil. Desktops, laptops, estações de trabalho portáteis e servidores que precisam trabalhar em todo o seu potencial em condições muito diferentes das de um escritório. O feedback que a Ducati nos oferece é fundamental.
A parceria tecnológica é seguida pela Lenovo na Itália?
A nível operacional sim: os testes às máquinas e a relação contínua com os técnicos da Ducati são geridos em grande parte a partir de Itália. Mas como é um investimento global, há figuras de outras geografias que estão absolutamente envolvidas.
Como você gerencia o marketing e a comunicação?
Mesmo do ponto de vista do marketing, a relação com a Ducati é diária, como se fôssemos uma única equipa.
Quais mensagens os clientes da Lenovo recebem?
Existem vários aspectos. O impacto tecnológico da aposta é evidente, mas é um investimento que também beneficia a marca e o seu posicionamento no mercado. Na loja, o cliente encontra um Lenovo ao lado dos produtos da concorrência e pode fazer uma associação imediata com a Ducati. Ela vem através da exposição da marca, então pode haver outra série de atividades e comunicações envolvendo nossos clientes de várias partes do mundo. Também compartilhamos constantemente nossa experiência na tecnologia que é usada e desenvolvida pela Ducati. Em 1922 a Ducati dominava em todos os lugares, conquistando os campeonatos mundiais de MotoGP e Superbike: as vitórias tornavam ainda mais fácil chegar ao consumidor final.
Quais são as chaves da história?
Diferenciamos a mensagem com base na área geográfica e é uma mistura de fatores e ferramentas. Ativação 360 graus: marketing, comunicação em diversos canais, mais tradicionais e mais inovadores, enfim comunicação diretamente no ponto de venda. O tipo de história que contamos abrange todas as regiões: EUA, América do Sul, EMEA e Ásia. As informações são as mesmas, se houver, nós as empacotamos de maneira diferente com base nas especificidades dos diferentes mercados. Na Ásia e nos EUA registamos um interesse cada vez maior, a história nestas zonas é ainda mais detalhada.
