Slut på den første dag med shakedown for testkørere og rookie Augusto Fernandez. En søndag med test også præget af regnens ankomst, samt den store varme, der er typisk for Malaysia. Det, der er sikkert, er, at vi primært arbejder hårdt for de næste officielle test, hvilket baner vejen for fuldtidsryttere. Her er nogle detaljer.
KTM satte straks deres nye testrytter på arbejde. Jonas Folger fuldførte nemlig allerede på fuld kapacitet en intens dags arbejde sammen med Dani Pedrosa. Også meget aktiv Augusto Fernandez, som udnytter disse ekstra dage i forhold til sine fremtidige kategorikolleger til at tilpasse sig så meget som muligt til RC16 med GasGas-farverne. Yamaha kører med tre testryttere: Cal Crutchlow (med en 2023 M1 og en 2022 version), som i dag sluttede i spidsen med tiden 2:01.146, viste en tophastighed på 330 km/t, tre mere af de tidligere test i Sepang. Vi arbejder på at imødekomme alle anmodninger fra Fabio Quartararo, som har bedt om skridt fremad fra Yamaha for at vende tilbage for at kæmpe om MotoGP-mesterskabet. Den første udflugt i 2023 ser opmuntrende ud, vi ses i næste weekend under testene med de officielle ryttere.
Aprilia står over for en meget vigtig sæson, fuld af nye funktioner. Det er klart, at testeren Lorenzo Savadori, trods et teknisk problem i løbet af dagen, ikke holder sig tilbage med seks cykler i sin garage! Honda har det klare mål at lægge den sorte periode bag os, som begyndte med Marc Marquez’ skade. #93 fremsatte meget specifikke ønsker, og HRC gør alt for at tilfredsstille ham. Stefan Bradl kørte to RC-V’ere, hvorpå en fornyet aerodynamisk profil, en ny udstødning og 2023-motoren skiller sig ud. Ducati starter igen som mester, med Michele Pirro meget aktiv over to 2023 Desmosedici med en ny aerodynamisk profil.
Billedkredit: motogp.com
