Einde van de eerste shakedown-dag voor testrijders en rookie Augusto Fernandez. Een testzondag werd ook gekenmerkt door de komst van regen en de grote hitte die typisch is voor Maleisië. Wat zeker is, is dat we in de eerste plaats hard werken voor de volgende officiële tests, die de weg vrijmaken voor fulltime rijders. Hier zijn enkele details.
KTM zette hun nieuwe testrijder meteen aan het werk. Inderdaad, Jonas Folger, al op volle capaciteit, voltooide een intensief dagwerk samen met Dani Pedrosa. Ook zeer actieve Augusto Fernandez, die van deze extra dagen ten opzichte van zijn toekomstige categoriecollega’s profiteert om zich zoveel mogelijk aan te passen aan de RC16 met de GasGas-kleuren. Yamaha rijdt met drie testrijders: Cal Crutchlow (met een 2023 M1 en een 2022 versie), die vandaag aan de leiding eindigde met een tijd van 2:01.146, liet een topsnelheid zien van 330 km/u, nog drie van de voorgaande proeven in Sepang. We werken eraan om aan alle verzoeken van Fabio Quartararo te voldoen, die Yamaha om stappen voorwaarts heeft gevraagd om terug te keren om te vechten voor het MotoGP-kampioenschap. Het eerste optreden van 2023 ziet er bemoedigend uit, dat zien we komend weekend tijdens de tests met de officiële renners.
Aprilia staat voor een zeer belangrijk seizoen, vol nieuwe functies. Het is duidelijk dat de tester Lorenzo Savadori, ondanks een technisch probleem overdag, niet terughoudend is, met zes fietsen in zijn garage! Honda heeft als duidelijk doel de zwarte periode, die begon met de blessure van Marc Marquez, achter ons te laten. De #93 deed zeer specifieke verzoeken en HRC doet er alles aan om hem tevreden te stellen. Stefan Bradl reed in twee RC-V’s, waarop een vernieuwd aerodynamisch profiel, een nieuwe uitlaat en de motor uit 2023 opvallen. Ducati begint opnieuw als kampioen, met Michele Pirro zeer actief schrijlings op twee 2023 Desmosedici’s met een nieuw aerodynamisch profiel.
Fotocredit: motogp.com
