Τέλος της πρώτης ημέρας shakedown για τους δοκιμαστικούς οδηγούς και τον πρωτάρη Augusto Fernandez. Μια Κυριακή δοκιμών που χαρακτηρίστηκε επίσης από την άφιξη της βροχής, καθώς και από τη μεγάλη ζέστη που χαρακτηρίζει τη Μαλαισία. Το σίγουρο είναι ότι εργαζόμαστε σκληρά πρωτίστως για τις επόμενες επίσημες δοκιμές, ανοίγοντας το δρόμο για τους αναβάτες πλήρους απασχόλησης. Εδώ είναι μερικές λεπτομέρειες.
Η KTM έβαλε αμέσως τον νέο δοκιμαστικό αναβάτη της στη δουλειά. Πράγματι, ο Jonas Folger, ήδη σε πλήρη δυναμικότητα, ολοκλήρωσε μια έντονη ημερήσια εργασία δίπλα στον Dani Pedrosa. Επίσης πολύ δραστήριος Augusto Fernandez, ο οποίος εκμεταλλεύεται αυτές τις επιπλέον ημέρες σε σύγκριση με τους μελλοντικούς συναδέλφους του στην κατηγορία για να προσαρμοστεί όσο το δυνατόν περισσότερο στο RC16 με τα χρώματα GasGas. Η Yamaha τρέχει με τρεις δοκιμαστικούς αναβάτες: ο Cal Crutchlow (με έκδοση M1 2023 και έκδοση 2022), ο οποίος τερμάτισε σήμερα πρώτος με χρόνο 2:01.146, έδειξε τελική ταχύτητα 330 χλμ./ώρα, τρία ακόμη από την προηγούμενη δοκιμές στο Sepang. Εργαζόμαστε για να ικανοποιήσουμε όλα τα αιτήματα του Fabio Quartararo, ο οποίος ζήτησε βήματα προς τα εμπρός από τη Yamaha για να επιστρέψει για να αγωνιστεί για το πρωτάθλημα MotoGP. Η πρώτη έξοδος του 2023 φαίνεται ενθαρρυντική, θα δούμε το επόμενο Σαββατοκύριακο κατά τη διάρκεια των δοκιμών με τους επίσημους αναβάτες.
Η Aprilia αντιμετωπίζει μια πολύ σημαντική σεζόν, γεμάτη νέα χαρακτηριστικά. Σαφώς ο δοκιμαστής Lorenzo Savadori, παρά το τεχνικό πρόβλημα κατά τη διάρκεια της ημέρας, δεν κρατιέται, με έξι ποδήλατα στο γκαράζ του! Η Honda έχει ξεκάθαρο στόχο να αφήσει πίσω μας τη μαύρη περίοδο, η οποία ξεκίνησε με τον τραυματισμό του Marc Marquez. Το #93 έκανε πολύ συγκεκριμένα αιτήματα και το HRC κάνει τα πάντα για να τον ικανοποιήσει. Ο Stefan Bradl οδήγησε δύο RC-V, στα οποία ξεχωρίζει ένα ανανεωμένο αεροδυναμικό προφίλ, μια νέα εξάτμιση και ο κινητήρας του 2023. Η Ducati ξεκινά ξανά ως πρωταθλητής, με τον Michele Pirro πολύ δραστήριο να καβαλάει δύο Desmosedicis 2023 με νέο αεροδυναμικό προφίλ.
Φωτογραφία: motogp.com
