Slut på den första dagen av shakedown för testförare och rookie Augusto Fernandez. En söndag av tester som också präglades av regn, såväl som den stora värmen som är typisk för Malaysia. Vad som är säkert är att vi jobbar hårt framför allt inför nästa officiella test, vilket banar väg för heltidsryttare. Här är några detaljer.
KTM satte omedelbart sin nya testryttare i arbete. Faktum är att Jonas Folger, redan vid full kapacitet, avslutade en intensiv dags arbete tillsammans med Dani Pedrosa. Också mycket aktiv Augusto Fernandez, som utnyttjar dessa extra dagar jämfört med sina framtida kategorikollegor för att anpassa sig så mycket som möjligt till RC16 med GasGas-färgerna. Yamaha kör med tre testryttare: Cal Crutchlow (med en 2023 M1 och en 2022 version), som idag slutade i ledningen med tiden 2:01.146, visade en toppfart på 330 km/h, tre till av de tidigare tester i Sepang. Vi arbetar för att möta alla önskemål från Fabio Quartararo, som har bett om steg framåt från Yamaha för att återvända för att slåss om MotoGP-mästerskapet. Den första utflykten 2023 ser uppmuntrande ut, vi får se nästa helg under testerna med de officiella ryttarna.
Aprilia står inför en mycket viktig säsong, full av nya funktioner. Det är klart att testaren Lorenzo Savadori, trots ett tekniskt problem under dagen, inte håller tillbaka, med sex cyklar i sitt garage! Honda har det tydliga målet att lägga den svarta perioden bakom oss, som började med Marc Marquez skada. #93 gjorde mycket specifika önskemål och HRC gör allt för att tillfredsställa honom. Stefan Bradl åkte två RC-V, på vilka en förnyad aerodynamisk profil, ett nytt avgassystem och motorn från 2023. Ducati börjar igen som en mästare, med Michele Pirro mycket aktiv på två 2023 Desmosedicis med en ny aerodynamisk profil.
Fotokredit: motogp.com
