Fin de la première journée de shakedown pour les pilotes d’essai et le rookie Augusto Fernandez. Un dimanche d’épreuves également marqué par l’arrivée de la pluie, ainsi que la grosse chaleur typique de la Malaisie. Ce qui est certain, c’est que nous travaillons dur principalement pour les prochains tests officiels, ouvrant la voie aux pilotes à plein temps. Voici quelques détails.
KTM a immédiatement mis son nouveau pilote d’essai au travail. En effet, Jonas Folger, déjà à pleine capacité, a accompli une intense journée de travail aux côtés de Dani Pedrosa. Très actif également Augusto Fernandez, qui profite de ces journées supplémentaires par rapport à ses futurs collègues de la catégorie pour s’adapter au maximum à la RC16 aux couleurs de GasGas. Yamaha court avec trois pilotes d’essai : Cal Crutchlow (avec une M1 2023 et une version 2022), qui a terminé aujourd’hui en tête avec un temps de 2:01.146, a montré une vitesse de pointe de 330 km/h, trois de plus que la précédente essais à Sepang. Nous travaillons pour répondre à toutes les demandes de Fabio Quartararo, qui a demandé des pas en avant à Yamaha pour revenir se battre pour le championnat MotoGP. La première sortie de 2023 s’annonce encourageante, on verra le week-end prochain lors des essais avec les pilotes officiels.
Aprilia fait face à une saison très importante, pleine de nouveautés. Décidément, le testeur Lorenzo Savadori, malgré un problème technique dans la journée, n’est pas en reste, avec six motos dans son garage ! Honda a l’objectif clair de mettre fin à la période noire, qui a commencé avec la blessure de Marc Marquez. Le #93 a fait des demandes très précises et le HRC fait tout pour le satisfaire. Stefan Bradl a piloté deux RC-V, sur lesquelles se distinguent un profil aérodynamique renouvelé, un nouvel échappement et le moteur 2023. Ducati repart en champion, avec Michele Pirro très active à cheval sur deux Desmosedici 2023 au nouveau profil aérodynamique.
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