Ved den legendariske Bathurst 12 Hours sluttede Valentino Rossi sammen med Augusto Farfus og Maxime Martin på en sjetteplads. God præstation med den 3,0-liters 590 HK BMW M4 GT3 på den australske bane, men et uheld nægtede ham glæden ved podiet. Trioen kæmpede om topplaceringerne, men så forårsagede et defekt baglygte et stort tilbageslag.
Sprintstart for Valentino Rossi & co.
Bathurst-løbet gik i gang kl. 05.45 lokal tid, da det stadig var mørkt omkring det legendariske ‘Mount Panorama Circuit’. I starten tog brasilianeren Augusto Farfus føringen fra sjettepladsen og fik straks en placering i starten. Den anden chauffør, der kom ind i cockpittet, var Maxime Martin, som fik en anden position. Efter omkring 130 minutters løb overtog Valentino Rossi tøjlerne i BMW M4 GT3, der skubbede sig op til tredjepladsen og kæmpede med Charles Weerts i WRT-BMW på fjerdepladsen, men var til sidst i stand til at følge med belgieren. Efter omkring tre en halv times løb overrakte han bilen til sin holdkammerat Farfus på tredjepladsen.
Kæmp på toppen og sidste hån
Brasilianeren blev i bilen i halvanden time og sikrede sig andenpladsen, inden han afleverede bilen tilbage til Valentino Rossi. Efter pitstops-valsen faldt han til en syvende position, fuldførte en “dobbeltindsats” med fremragende omgangstider og afleverede BMW’en til holdkammeraten Maxime Martin godt fem timer før løbets afslutning. Herefter sluttede hans arbejdsdag, og han skrev autografer til de mange fans, der var kommet specielt for mesteren fra Tavullia. To en halv time før løbets afslutning måtte BMW M4 GT3 stoppe i pitten, da racerretningen rapporterede, at baglygterne ikke virkede og skulle repareres
WRT-mandskabet arbejdede hurtigt, men med en omgang mindre var chancerne for et podieresultat væk. Samlet sjetteplads for Valentino Rossi-teamet, hvor sejren går til Mercedes-AMG GT3 Sun Energy 1 fra Kenny Habul, Jules Gounon og Luca Stolz. På podiet Porsche 911 GT3 R og Mercedes-AMG fra GruppeM Racing, der startede fra pole, med Maro Engel, Mikael Grenier og Raffaele Marciello.