2023 年 MotoGP 赛季的正式开始临近。 从 2 月 10 日到 12 日，官方车手将前往赛道进行为期三天的测试，他们将能够试用公司冬季工作产生的新原型。 但测试车手和新手将在 2 月 5 日至 7 日参加比赛，即使他们没有实时计时。 这些训练课程之后将在 3 月 11 日至 12 日在波尔蒂芒进行另一场测试，这将是一场前所未有的世界锦标赛的序幕，周末的形式将发生重大变化……
Sepang Shakedown MotoGP 官方测试
第一次接触将于 2 月 5 日至 7 日进行。 五个品牌的试车手将可以在这三天时间里从早上10点到下午18点（意大利时间03:00-11:00）连续骑行。 奥古斯托·费尔南德斯是 2023 年 MotoGP 赛季的唯一新秀，也是 Moto2 卫冕冠军，他也将出现在赛道上，驾驶 KTM RC16 的 Dani Pedrosa、Jonas Folger 和 Mika Kallio 也将加入赛道。 对于其他品牌，我们将有 Stefan Bradl（本田）、Michele Pirro（杜卡迪）、Katsuyuki Nakasuga、Kohta Nozane 和 Cal Crutchlow（雅马哈）、Lorenzo Savadori（Aprilia）。
杜卡迪试车手 Michele Pirro 将不会参加 1 月 10 日至 12 日与工厂车手的比赛。 受益于特许权的车队也可以参加 MotoGP 的调整，所以从今年开始没有人，因为 Aprilia 必须在 2022 年的伟大成果之后放弃。Lorenzo Savadori 的任务是提交 RS-GP 的第一个细节然后将委托给 Maverick Vinales 和 Aleix Espargarò。 由 Miguel Oliveira 和 Raul Fernandez 组成的新 Aprilia RNF 卫星队将拥有 2022 年的原型机，进一步的更新可能会在本赛季到来。
克拉奇洛的故事
从 2 月 5 日到 7 日，我们还将在赛道上看到 Cal Crutchlow，他去年参加了六场大奖赛。 这些天雪邦的温度超过 30°C，湿度超过 80%。 雅马哈的英国测试车手非常了解真正的极端气候条件。 “问题不仅在于我们自行车发动机的热量，还在于从其他自行车排气装置后面逸出的热量。“, sottolinea Crutchlow 和 Crash.net。 “我一直不明白为什么 [alcuni] 比赛结束两个小时后，伙计们仍然穿着西装。 在大多数运动中，都有一个热身程序。 在这里，我们在 1,000 度的温度下爆炸……人们不明白，当你在这里开车时很难“。