2023 年の MotoGP シーズンの正式な開始が近づいています。 2 月 10 日から 12 日まで、公式ライダーは 3 日間のテストのためにコースに出て、同社の冬季作業から得られた新しいプロトタイプを試すことができます。 しかし、テストライダーとルーキーは、リアルタイムのタイミングがなくても、2月5日から7日までアクションに参加します. 3月11日から12日にかけてポルティマンでの別のテストが続くこれらのトレーニングセッションは、週末の形式に大きな変化をもたらす前例のない世界選手権への序曲となるでしょう…
セパン シェイクダウン MotoGP公式テスト
最初の連絡は 2 月 5 日から 7 日にかけて行われます。 5ブランドのテストドライバーは、この3日間、午前10時から午後18時まで（イタリアは03:00～11:00）、連続して試乗できる。 2023 MotoGP シーズンの唯一のルーキーであり、Moto2 の現チャンピオンであるアウグスト フェルナンデスもコースに参加し、KTM RC16 でダニ ペドロサ、ジョナス フォルガー、ミカ カリオが参加します。 他のブランドには、ステファン・ブラドル（ホンダ）、ミケーレ・ピロ（ドゥカティ）、中須賀克行、野左根浩太、カル・クラッチロー（ヤマハ）、ロレンツォ・サヴァドーリ（アプリリア）がいます。
Ducati のテスト ライダー、ミケーレ ピロは、1 月 10 日から 12 日までファクトリー ライダーとの試合に参加しません。 譲歩の恩恵を受けるチームは、MotoGP シェイクダウンにも参加できるため、アプリリアは 2022 年の素晴らしい結果に続いてあきらめなければならないため、今年から誰もあきらめることはありません。その後、マーベリック・ビニャーレスとアレイシ・エスパルガロに委ねられます。 ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスを擁する新しいアプリリアRNFサテライトチームは、2022年のプロトタイプを自由に使用でき、現在のシーズン中にさらなるアップデートが届く可能性があります。
クラッチローの物語
2 月 5 日から 7 日までは、昨年 6 回のグランプリに出場したカル クラッチローもコースに登場します。 最近のセパンでは、気温が 30°C を超え、湿度が 80% を超えています。 ヤマハのイギリス人テストライダーがよく知っている、本当に極端な気候条件。 「問題は、私たちのバイクのエンジンからの熱だけではなく、他のバイクのマフラーから逃げる熱にもあります。「、sottolinea Crutchlow a Crash.net. 「なぜだか分からなかった [alcuni] レースの 2 時間後もスーツを着たまま座っている。 ほとんどのスポーツでは、ウォームアップ プロトコルがあります。 ここでは 1,000 度で爆破されます… ここで運転するのが難しいことを人々は理解していません」。