Od motocykli typu pitbike po mistrzostwa świata. Zespół MRT Corse narodził się w 2016 roku z pasji Alessandro Antoniniego. Dziś to jedna z najciekawszych rzeczywistości włoskiej sceny i wkracza na arenę międzynarodową. Zespół kieruje się strategią małych kroków, nie wypalając się. Alessandro Antonini startował z amatorskich mistrzostw, wylądował w Motoestate, Pucharze Włoch, zdobył National Trophy i stanął na podium z Bryanem D’Onofrio. Teraz zadebiutuje w CIV i zadebiutuje w Mistrzostwach Świata jako dzika karta, zaczynając od Supersport 300. W 2023 roku zespół będzie zajęty łącznie przez 17 weekendów wyścigowych.
„Mamy już ośmiu jeźdźców – Alessandro Antonini mówi Corsedimoto – w Dunlop Cup, R7 Cup, w National, w Supersport 300 i we włoskich mistrzostwach kobiet. Robię jeden krok na raz, ponieważ musisz być w stanie zrobić co najmniej trzy kolejne kroki, w przeciwnym razie lepiej nie ruszać się. W tym roku ubiegaliśmy się już o dwie dzikie karty w Mistrzostwach Świata Supersport 300, o ile nasi chłopcy pokażą, że są szybcy. Wtedy niewykluczone, że w Mistrzostwach Europy Kobiet z Alessią Tonini też coś się ruszy. W Dunlop Cup 300 wystartuję z żoną, która również lubi jeździć na motocyklu”.
Jak narodził się MRT Corse?
“Jestem wielkim fanem. Zacząłem jeździć na tor w 2015 roku, a rok później otworzyłem zespół. Krok po kroku zbliżamy się do mistrzostw świata. W przyszłym roku postaramy się zrobić jeszcze więcej. Nie lubię szukać super profesjonalnego jeźdźca, ale chciałbym doprowadzić wschodzące dzieciaki na szczyt, oczywiście tych, którzy mają umiejętności. Bawimy się dobrze i myślę, że możemy iść szybko. Priorytetem zespołu nie jest płacący kierowca. Nie muszę zarabiać na wyścigach, mam inną pracę. Oczywiście nie chcę przegrać, ale na koniec mistrzostw nie muszę wyciągać pieniędzy, aby dostać swoją pensję, a to jest pod pewnymi względami dobra przewaga ”.
Masz już światowej klasy menedżera technicznego: Vanniego Lorenziniego
„Lorenzini przyjechał pewnego dnia do Cremony dla żartu, wezwany przez jednego z naszych techników, jego przyjaciela. Czułem podziw, prawie bałem się z nim rozmawiać, ponieważ był jednym z największych na arenie międzynarodowej, ale zamiast tego od razu się polubiliśmy. Nadszedł drugi dzień, trzeci dzień i od tego momentu zaczęliśmy coś razem budować. Dla nas to naprawdę miłe, prestiżowe, mieć Lorenziniego, a on daje nam ogromną rękę swoim doświadczeniem”.
Kiedy zobaczymy zespół MRT Corse w Superbike?
„Kiedy będę miał budżet, aby móc pozyskać Alessandro Delbianco. Oczywiście żartuję, Alex jest przyjacielem, który mi pomógł, ponieważ dzięki swojej widoczności i swojej dziewczynie pomógł rozsławić nasz zespół. Będę startował w Superbike tylko wtedy, gdy warunki będą sprzyjające. Moim marzeniem jest pełnoetatowy udział w Pucharze Świata, ale także kontynuowanie udziału w CIV. We Włoszech pomagam wielu jeźdźcom, ponieważ jest to bardzo drogi świat i nie wszyscy jeźdźcy mogą sobie pozwolić na wejście do niego. Zobaczmy, czy możemy zrobić coś fajnego”.