Vor seiner Reise nach Malaysia, wo er drei Tage MotoGP-Tests mit seiner neuen Honda RC213V absolvieren wird, nahm Alex Rins an einer kommerziellen Veranstaltung teil. Er beendete das Jahr 2022 mit zwei Siegen in den letzten drei Rennen, dem siebten Platz in der Gesamtwertung, dem wohlverdienten i-Tüpfelchen nach sechs Jahren auf der Suzuki GSX-RR. Am 8. November stieg er mit dem LCR-Team von Lucio Cecchinello in den Sattel seines neuen Motorrads, die ersten Eindrücke von Fahrer und Team waren gut. Viele sind bereit zu wetten, dass er sich vor Joan Mir an einen von Natur aus schwierigen Prototyp anpassen kann, den nur Marc Marquez in perfekter Form auf ein hohes Niveau gebracht hat.
Die schwierige Herausforderung mit HRC
Auf Alex Rins wartet eine ambitionierte Herausforderung, er hätte nie gedacht, die Marke Suzuki verlassen zu müssen. Als die Nachricht vom Abschied des Hamamatsu-Herstellers aus der MotoGP nun sicher war, musste er sich auf dem Markt umsehen und hatte keine Angst, die HRC-Wette anzunehmen, indem er seine Komfortzone verließ. Im Kundenteam von Herrn Cecchinello wird er sich sicherlich auf ein vertrautes Umfeld freuen können, aber er ist berufen, den Teamnamen nach den schwierigen zwei Jahren mit Alex Marquez wieder an die Spitze zu bringen. „Ich nehme die Herausforderung an, Honda wieder an die Spitze zu bringen, das Motorrad weiterzuentwickeln, mich an ein neues Team anzupassen… es ist eine Saison, in der wir in jeder Hinsicht wachsen müssen“.
Kawauchi in der Honda-Garage
Es ist an der Zeit, die große Suzuki-Familie zu vergessen, umzublättern und ein neues berufliches Kapitel zu schreiben. Die MotoGP erlaubt kein Zögern, man braucht Entschlossenheit, um hoch hinaus zu wollen, denn ein paar Zehntel reichen aus, um sich ganz hinten wiederzufinden. Er wird bei der Bewältigung der schwierigen Aufgabe nicht allein sein, aber er wird einen erfahrenen und bekannten Ingenieur wie Ken Kawauchi finden, der die technische Linie des Honda RC-V diktiert. „Wir haben noch viele Testsitzungen vor uns und ich bin mir sicher, dass es große Veränderungen geben wird, jetzt wo Ken zu HRC gekommen ist“. Das Comeback von Marc Marquez im großen Stil wirkt sich auch zu seinen Gunsten aus, denn die Zusammenarbeit mit dem mehrfachen Champion und mit Joan Mir wird unerlässlich sein, um die Weiterentwicklung des Motorrads und die Anpassung an einen Prototyp voranzutreiben, der sich stark von seiner geliebten GSX-RR unterscheidet .
Wichtige MotoGP-Saison
Zu früh, um Vorhersagen zu treffen und über Rivalen zu sprechen, besser“auf uns selbst schauen, ein konkurrenzfähiges Fahrrad bauen und uns an einen anderen Fahrstil anpassen, als wir es gewohnt sind“. Während der Winterpause fuhr er mit seiner CBR 1000 RR-R auf verschiedenen spanischen Rennstrecken, trainierte Motocross, fuhr Rennen auf der unbefestigten Straße bei Rocco’s Ranch und trainierte hart im Fitnessstudio. An der Zubereitung hat sich wenig und nichts geändert, außer seiner Ernährung, die nun streng vegetarisch ist. In der MotoGP-Meisterschaft wird eine beruflich relevante Karte gespielt, im Bewusstsein, dass andere (Alex Marquez, Jorge Lorenzo, Pol Espargarò, um nur einige zu nennen) vor ihm gescheitert sind: „Für mich ist es ein sehr wichtiges Jahr“.