Bốn tháng đã trôi qua kể từ bản xem trước của chúng tôi vào ngày 25 tháng 10 vừa qua, giờ nó đã chính thức. TRICKSTAR sẽ là đội Kawasaki chính thức mới của Giải vô địch sức bền thế giới FIM EWC bắt đầu từ mùa giải 2023, tiếp quản từ SRC. Với việc Gilles Staffler nghỉ hưu, Ryuji Tsuruta đã đảm nhận vị trí đáng thèm muốn này trong chuyên ngành, đồng thời duy trì một số mối liên hệ với quá khứ gần đây.
ĐỘI KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR
Đội sẽ lấy tên là Đội Kawasaki Webike TRICKSTAR, giữ vị trí thứ 11 lịch sử của Kawasaki Pháp. Sự thay đổi chính được thể hiện bằng việc chuyển từ lốp Dunlop sang Bridgestone, đối tác lâu dài của TRICKSTAR tại Suzuka 8 Giờ. Phải nói rằng cấu trúc của Nhật Bản, với tất cả ý định và mục đích, một công ty được đánh giá cao trong lĩnh vực sản xuất các bộ phận dành riêng cho xe máy (chủ yếu là ống xả IKAZUCHI nổi tiếng), đã cạnh tranh trong mùa giải FIM EWC 2016/2017, chiếm một vị trí thứ ba đáng ngạc nhiên tại Bol d’Or 2016.
DÒNG SẢN PHẨM ĐƯỢC LÀM MỚI
Đối với các tay đua, Randy De Puniet, người đã trở lại Kawasaki SRC mùa trước, đã được xác nhận trong đội. Bên cạnh anh ấy, Nhật Bản sẽ được đại diện bởi Kazuki Watanabe, người đã giành được từ Yoshimura SERT Motul Suzuki và là cựu tay đua chính thức của Kawasaki (cũng tại Suzuka 8 Hours) trong thời gian gần đây. Điều bất ngờ được thể hiện bởi tay đua thứ ba trả lời tên Christophe Ponsson, người đã tham gia Giải vô địch thế giới Superbike cho đến năm ngoái. Lưu ý bên lề, De Puniet là “huấn luyện viên” của Ponsson.
