自我们去年 10 月 25 日的预览以来已经过去了四个月，现在它正式发布了。 TRICKSTAR 将从 2023 赛季开始成为 FIM EWC 世界耐力锦标赛的新川崎官方车队，接替 SRC。 随着 Gilles Staffler 的退休，Ryuji Tsuruta 接管了这个令人垂涎的专业职位，同时与最近的过去保持着一定的联系。
KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 团队
该团队将采用 Team Kawasaki Webike TRICKSTAR 的名称，保留 Kawasaki France 的历史性第 11 名。 主要变化体现在从 Dunlop 轮胎转向 TRICKSTAR 在铃鹿 8 小时耐力赛中的长期合作伙伴普利司通。 必须要说的是，日本结构在所有意图和目的上都是一家在精确制造摩托车零件（主要是著名的 IKAZUCHI 排气终端）的行业中备受赞赏的公司，已经参加了 2016/2017 FIM EWC 赛季，获得了令人惊讶的是，它在 2016 年的 Bol d’Or 中获得了第三名。
更新阵容
就车手而言，上赛季重返川崎SRC的Randy De Puniet确认入队。 在他旁边的日本将由 Kazuki Watanabe 代表，他最近从 Yoshimura SERT Motul Suzuki 和前官方川崎车手（也在铃鹿 8 小时耐力赛中）抢走。 令人惊讶的是第三位响应 Christophe Ponsson 名字的车手，直到去年才参加超级摩托车世界锦标赛。 旁注，De Puniet 是 Ponsson 的“教练”。