Uusi kevyt tuuli. Evan Bros aloittaa uudelleen alusta, vain yhdellä pilotilla, käytännössä kotona ja matalalla profiililla. Romagnan joukkueen ei tarvitse voittaa hinnalla millä hyvänsä, ja se elää tämän kauden rauhassa. Talvitesteissä Andrea Mantovani tuli heti hyvin toimeen joukkueen kanssa, hän ponnisteli kovasti ja osoitti hyvää potentiaalia.
“Olin paikalla Jerezin testeissä ja olin tyytyväinen. Evan Brosin tiimipäällikkö Fabio Evangelista kertoo Corsedimotolle – vaikka Andrea Mantovani ei ollut koskaan käynyt siellä virallisissa testeissä, hän ratsasti aamukymmenestä klo 18:aan paljon, erilaisella fyysisellä ja henkisellä rasituksella kuin mihin oli tottunut. Hän pysäytti kellon puoleen sekuntiin Caricasulon ajasta, joka oli Ducatilla ja on aina erittäin nopea Jerezissä. Siellä ei ollut muita vahvoja Yamaha-referenssejä, joten otimme Ducatin huomioon. Toisena päivänä muut paranivat, emmekä onnistuneet, mutta ymmärsimme syyn.”
Mikä?
”Andrea ei ole vielä tottunut pehmeämpiin renkaisiin, itse asiassa sää oli tehnyt sen keskikokoisilla renkailla ja siksi meillä on iso marginaali. Hänen täytyy vain ymmärtää, kuinka käyttää niitä hyväkseen, mutta olemme oikealla tiellä.
Aloittavatko Ducatit suosikeina?
“Ducatit osoittavat, myös Portimaon aikojen perusteella, että he ovat voittavia pyöriä toisena vuotenaan”.
Löysitkö heti erinomaisen tunteen Andrea Mantovanin kanssa?
“Pidimme todella hänen lähestymistavastaan. Meidän on edistyttävä ja voimme yllättää. On selvää, että meidän on pidettävä erittäin matala profiili ja aloitettava alusta, mitä halusimme tehdä tänä vuonna. Olemme päättäneet aloittaa uudelleen lähtökohdistamme kuten vuonna 2016, vain yhdellä kuljettajalla ja paikallisella. Aivan kuten teimme Federico Caricasulon kanssa ensimmäisenä MM-vuotena.”
Ja nyt mietitään jo Australiaa.
“Andrea tutustuu Australian radalle maanantaina ja tiistaina kahden Dornan testipäivän aikana. Yritämme tehdä parhaamme ja muuttaa sitten Indonesiaan. Näissä ensimmäisissä kilpailuissa sopeudumme ja tuomme kotiin kaiken, mitä voimme. Ensimmäisillä matkoilla ymmärrämme Ducatin, Triumphin ja MV Agustan välillä alan arvot ajajien ja pyörien suhteen. Tulemme näkemään myös Yamaha R6:n arvon, jota pyörä ei ehkä enää voi voittaa, toisin kuin viime vuosina.”
