Itu mendunia 2023 dari Ferrari harus selalu menghasilkan perubahan tren. Keinginan itu sudah ada sejak dahulu kala, hingga saat ini. Sebagian, skenario ini terungkap musim lalu, meski dalam hal hasil kata yang digunakan untuk mendefinisikan kejuaraan tetap sama: kebangkrutan. Revolusi di GES telah dimulai. Dalam beberapa minggu terakhir kami telah bekerja sama untuk memperbaiki struktur organisasi (klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut). Tujuannya, dalam pengertian ini, tampaknya cukup jelas: menang lagi.
Kapasitas dan komitmen tidak kurang. Belum lagi alat untuk memaksimalkan kerja di lintasan. Dalam hal ini, ada baiknya menghabiskan beberapa kata. Kursi dari manajemen olahraga a Maranello baru-baru ini mengalami beberapa meningkatkan. Menurut informasi yang dikumpulkan oleh web Analisis Teknis Formula Satu, setelah bertahun-tahun dihabiskan dalam banjir data yang dikumpulkan di trek tanpa “keberuntungan”, teknisi Kuda Jingkrak akhirnya dapat memiliki struktur mutakhir yang dapat mereka gunakan..
Di tepi a 2022 yang meninggalkan rasa tidak enak di mulut, mengingat kebaikan proyek tersebut F1-75Waktunya akhirnya matang. Alasannya nol. Aspek penting yang perlu digarisbawahi menyangkut validitas infrastruktur Ferrari. Elemen yang sangat penting untuk mengelola “modal” aero/mekanis mobil dengan lebih baik 2023 dan mengoptimalkan paket.
F1/Ferrari 2023: simulator senjata untuk dimaksimalkan
Jika dibandingkan dengan istal lain, instalasi merah memungkinkan Anda bekerja dengan kapasitas penuh, tidak seperti realitas lain di dalamnya Sirkus yang menderita a defisit teknologi struktural yang tidak memungkinkan untuk melakukan yang terbaik. Untuk melanjutkan membaca dan menjelajahi topik secara detail klik tautan ini dan akses teks khusus.
Penulis dan ilustrasi: Alessandro Arcari – @berrageiz
