Pecco Bagnaia en Enea Bastianini werden bekroond tijdens de “Caschi d’Oro”-ceremonie in Rimini. De MotoGP-wereldkampioen en de derde geklasseerd samen in dezelfde box, een explosieve mix die voor show op voorhand zorgt. Wachten om de nieuwe Ducati Desmosedici GP23 aan het werk te zien. Als de technische verwachtingen worden gerespecteerd, zal er zeker plezier zijn voor de Italiaanse fans en daarbuiten. De winterstop loopt ten einde, de eerste vluchten naar Maleisië zijn gestart, de Sepang-test staat voor de deur. Het zal een cruciale test worden om het juiste startpunt voor de prototypes te bepalen, de laatste kans om de details van de motor bij te schaven. Een race tegen de klok voor groen licht in Portimao op 24 maart.
Bastianini met de Ducati fabriekskleuren
De nieuwkomer Enea Bastianini is de afwijkende golf van de Ducati garage. In 2022 behaalde hij al vier overwinningen met de klantenmotor van het Gresini-team, waarbij hij soms het kampioenschap aanvoerde. In het centrale deel van het seizoen betaalde hij een paar fouten te veel, maar hij bewees dat hij het in zich heeft om kampioen te worden. “Ik ben blij met de prijs, het betekent dat ik iets belangrijks heb opgebouwd. De eerste tests komen eraan, ik ben erg opgewonden omdat ik rood zal dragen, ik zal 100% geven zoals vorig jaar. De verwachtingen zijn hooggespannen, zowel van mij als van het team, ik zal proberen de fouten van vorig seizoen die me ervan weerhielden om voor de titel te gaan, niet te herhalen“.
De ideeën zijn helder en het kan immers niet anders. Tweejarig contract met de Ducati-fabriek, we kunnen het ons niet veroorloven om fouten te maken, omdat de marktspelletjes snel voorbij zijn. “Ik ben opgegroeid met het verlangen om in een officieel team te rijden, de Ducati kwam, een rode motor zoals Ferrari, nu is het aan mij om te winnen. Ik zal het team moeten leren kennen, want alles is nieuw, behalve één technicus die ik heb meegebracht van Gresini. Maar ik had al een goed gevoel in de Valencia-test – vervolgde Enea Bastianini -. We hebben het nog niet over rollen gehad, ik zal zeker veel met Pecco moeten samenwerken om de best mogelijke motor voor de race te hebben. Van daaruit zullen we punten moeten verzamelen, we hopen het goed te doen, dan zal iedereen voor zichzelf nadenken“.
De MotoGP-klasse laat geen voorspellingen toe in een tijdperk waarin afstanden zo dicht bij elkaar liggen en alles draait om de kleine details, de duizendsten van een seconde. Voeg daarbij de introductie van sprintraces die het Grand Prix-format radicaal veranderen. “Het doel is om niet nog eens dezelfde fouten te maken en de Sprintrace zou een probleem kunnen worden, want ik ben vooral snel in het tweede deel van de race. Ik zal proberen me aan te passen. Het doel is om te winnen, Ducati is dat goed gewend“.
Bagnaia concentreerde zich op de MotoGP-tests
De regerend kampioen Pecco Bagnaia kon de stad Romagna niet missen toen hij terugkeerde van een tweedaags bezoek aan Portimao, waar hij trainde samen met Valentino Rossi en zijn teamgenoten van de VR46 Academy. Hij zette meteen een goede tijd neer op de Ducati Panigale V4R, zijn concentratie is al op een uitstekend niveau. “Stmet het oog op het nieuwe jaar lijkt het erop dat er al enige tijd is verstreken sinds het winnen van de titel. De training ging goed in Portimao, we hebben ervan genoten“, aldus de Piemontese coureur tegen Sky Sport. “Er is zeker veel werk aan de winkel, Maleisië zal belangrijk zijn om het werk af te sluiten en met een solide basis te beginnen en niet zoals vorig jaar“.
Hij laat zich niet beïnvloeden door winterse indrukken, door foto’s van Marc Marquez in de sportschool. Aan de andere kant is MotoGP niet (alleen) een sport van fysieke kracht, het technische pakket is het eerste doorslaggevende ingrediënt. Met de Desmosedici zal hij rustig kunnen slapen, het zijn de anderen die risico’s moeten nemen. “Ik kijk niet naar wat anderen doen, sociale netwerken zijn niet de spiegel van de werkelijkheid. We zullen zien hoe de eerste race verloopt, daar zit de sprintrace tussen die iets anders is. Er zijn veel rijders en motoren die kunnen streven naar de overwinning. Bezzecchi, Marini, Marquez… laten we eens kijken“. Zonder te vergeten dat er in de andere hoek van de garage een harde noot zal zijn om te kraken, zoals Bastianini, een coureur die zeker anders is dan Jack Miller. “Enea is een jongen van mijn leeftijd, we lachen en maken samen grappen, we zullen zien op de baan, in de race zal iedereen doen wat hij moet doen“.