Superbike jest gotowy do natychmiastowego powrotu do akcji. Po dwóch dniach testów, które odbyły się w zeszłym tygodniu w Jerez, zespoły i kolarze będą głównymi bohaterami w Portimao we wtorek 31 stycznia i środę 1 lutego.
Każdy zespół będzie kontynuował pracę rozpoczętą w Jerez i będzie szukał ulepszeń przed pierwszą rundą mistrzostw na Phillip Island (24-26 lutego). Ostatni test również odbędzie się w Australii w dniach 20-21 lutego i wszyscy kolarze liczą na to, że przyjadą tam w optymalnej kondycji psychofizycznej i technicznej.
Superbike, test w Portimao: Bassani dołącza do Ducati
Ducati będzie kompletna w Portimao. Zespół fabryczny Aruba Racing będzie kontynuował prace rozwojowe nad nowym Panigale V4 R z Alvaro Bautistą i Michaelem Rubenem Rinaldim, bardzo zadowolonymi z dwóch dni spędzonych w Jerez. Komentarze były pozytywne, zwłaszcza na temat nowego silnika.
Danilo Petrucci z Barni Spark Racing Team będzie mógł po raz pierwszy jeździć na rowerze w wersji 2023 i interesujące będzie poznanie jego opinii. Philipp Ottl (Go Eleven) miał pewne trudności w Hiszpanii i zamierza się poprawić. Nowością będzie obecność Axela Bassaniego, który opuścił poprzednie testy z ekipą Motocorsa i rozpoczyna sezon w Portugalii.
Yamaha, również Ray obecny w Portugalii
Tym razem Yamaha również będzie w pełni zarezerwowana. Bradleya Raya zabrakło w Jerez z zespołem Motoxracing, ale w ciągu najbliższych dwóch dni mistrz BSB 2022 zadebiutuje z włoskim zespołem w Portimao. Nawet jeśli jeździł już na R1, konfiguracja używana w World Superbike jest inna i dlatego będzie musiał się przystosować. Trzeba pamiętać, że wystartuje on tylko w rundach europejskich.
Zespół Pata Yamaha i Brixx będą nadal testować nowe funkcje, zaczynając od nowego wahacza, który zapewnia lepszą przyczepność z tyłu i poprawia przyspieszenie. Toprak Razgatlioglu powiedział, że jest bardzo zadowolony i chce robić dalsze postępy. Kolega z zespołu Andrea Locatelli również będzie szukał ulepszeń, podobnie jak para debiutantów Aegerter-Gardner z zespołu GRT i drugi debiutant Lorenzo Baldassarri z zespołu GMT94.
Kawasaki, wyeliminuj Pedercini Vinales
W Kawasaki znów zabraknie ekipy Pedercini Vinales, która nie ogłosiła jeszcze zawodnika na sezon SBK 2023. Nie możemy wykluczyć, że ekipa z Mantui rozpocznie mistrzostwa z Assen, pomijając pierwsze rundy w Australii i Indonezji .
W Portugalii zespół fabryczny będzie kontynuował prace nad Ninja ZX-10RR z Jonathanem Reą i Alexem Lowesem, którzy w Hiszpanii testowali pewne innowacje, zwłaszcza w zakresie elektroniki, zawieszenia i wyważenia. Ważna jest również praca Toma Sykesa, który musi dostosować się do motocykla Akashiego i będzie miał dużo pracy z zespołem Kawasaki Puccetti Racing Team, aby osiągnąć pożądany poziom. Młody Czech Oliver Konig jest również w akcji z drużyną Orelac VerdNatura.
Honda i BMW: wiadomości MIE
Honda będzie obecna zarówno z zespołem fabrycznym, jak i niezależnym zespołem MIE Racing, który opuścił poprzedni test. Oprócz potwierdzonego Hafiza Syahrina pojawi się nowicjusz Eric Granado. Japońscy technicy HRC byli w garażu w Hiszpanii i będą również w Portimao. Duet Lecuona-Vierge spróbuje wydobyć więcej potencjału z CBR1000RR-R Fireblade.
BMW będzie kontynuować rozwój nowego M 1000 RR, motocykla, który nie zachwycił Scotta Reddinga w Andaluzji. On, Michael van der Mark (zespół BMW Motorrad WorldSBK), Loris Baz i Garrett Gerloff (zespół Bonovo Action) będą jeździć jak najwięcej, aby zebrać cenne dane i przybyć na start mistrzostw z dobrym pakietem podstawowym.
„How I Designed My Dream”, biografia maga Adriana Neweya, dostępna na Amazon
Zdjęcie: Instagram
