Η στιγμή πλησιάζει όλο και περισσότερο κατά την οποία ο Fabio Quartararo θα μάθει εάν η Yamaha έχει ανταποκριθεί στα αιτήματά του ή όχι. Το πρώτο τεστ προετοιμασίας θα γίνει στο Sepang από τις 10 έως τις 12 Φεβρουαρίου και στη Μαλαισία θα μπορέσει να εξακριβώσει το επίπεδο της νέας M1.
Πριν από αυτό θα υπάρξει το shakedown των δοκιμαστικών αναβατών και σίγουρα θα έχει την ευκαιρία να αντιμετωπίσει τον Cal Crutchlow, αλλά ανυπομονεί να δοκιμάσει από πρώτο χέρι τη μοτοσυκλέτα του 2023. Αναμένει σαφείς βελτιώσεις όσον αφορά το κράτημα στο πίσω μέρος, την επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα . Τρεις σημαντικοί τομείς στους οποίους η εταιρεία Iwata εργάστηκε τους τελευταίους μήνες για να επιστρέψει στις νίκες.
MotoGP, Quartararo περιμένει με ανυπομονησία τη δοκιμή Sepang
Ο Κουαρτάραρο έχει μεγάλη επιθυμία να επιστρέψει στους αγώνες στην πίστα και είναι σίγουρος ότι θα καταλάβει αμέσως αν η Yamaha έχει βελτιωθεί πραγματικά: “Στους πέντε πρώτους γύρους – εξηγεί ο α roadracingworld.com – Θα ξέρω αν το ποδήλατο πάει καλά, ειδικά στην τελική ταχύτητα. Όσον αφορά το πλαίσιο και άλλες λεπτομέρειες, θα χρειαστούν περισσότεροι γύροι. Αλλά στον κινητήρα θα καταλάβω αμέσως αν θα πάει καλά ή όχι. Ανυπομονώ για τον Σεπάνγκ“.
Η δοκιμή στο Misano Adriatico ήταν πολύ ενθαρρυντική, ο νέος κινητήρας του είχε δώσει ενθουσιασμό και αυτοπεποίθηση. Στη συνέχεια, στο τελευταίο τεστ στη Βαλένθια τα πράγματα δεν λειτούργησαν και η ομάδα δεν εξήγησε ποτέ πραγματικά τους λόγους. Προφανώς η ελπίδα των αναβατών θα είναι να μην έχουν προβλήματα στο Sepang και να μπορούν να έχουν μεγαλύτερη ταχύτητα στην ευθεία.
Κουαρτάραρο και η ομοιότητα με τον Βαλεντίνο Ρόσι
Όσον αφορά την προσωπικότητα, υπάρχουν κάποιοι που πιστεύουν ότι ο Fabio μοιάζει με έναν θρύλο όπως ο Valentino Rossi, κάποιος που είναι το σημείο αναφοράς του MotoGP για πολλά χρόνια. Αδύνατον να τον μιμηθείς, αλλά μπορείς να αφήσεις το στίγμα σου στη μοτοσικλέτα με διαφορετικό τρόπο.
Ο Γάλλος απάντησε για την προσέγγιση στον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή: “Το να έχω την προσωπικότητά μου είναι κάτι σπουδαίο, γιατί υπάρχουν αναβάτες που μπορούν να είναι εξαιρετικά γρήγοροι αλλά δεν έχουν προσωπικότητα. Έχω το δικό μου και είναι διαφορετικό από των άλλων. Είναι αλήθεια ότι πολλοί λένε ότι έχω παρόμοιο χάρισμα με του Valentino και αυτό είναι υπέροχο“.
Πότε θα αποσυρθώ από τους αγώνες;
Εάν ο Rossi έτρεχε στο MotoGP στα 41 του, ο Quartararo σκέφτεται να αποσυρθεί νωρίτερα. Σήμερα δεν μπορεί να πει πότε ακριβώς, αλλά εν τω μεταξύ υποθέτει ότι θα συνεχίσει για αρκετή ώρα ακόμα: “Θα ήθελα να είμαι στο MotoGP για άλλα δέκα χρόνια. Πολλά εξαρτώνται από τους τραυματισμούς, ελπίζω να μην πάθω πολλούς. Θα ήθελα να αγωνιστώ μέχρι να γίνω 32-33“.
Ο αναβάτης της ομάδας Monster Energy Yamaha θα γίνει 24 ετών τον Απρίλιο, έχει ακόμα πολλές σεζόν μπροστά του για να εμπλουτίσει την τροπαιοθήκη του. Στο μεταξύ, ελπίζει να είναι ξανά παγκόσμιος πρωταθλητής το 2023 και θα δώσει τα πάντα για να πάρει την εκδίκησή του από τον Pecco Bagnaia και την Ducati.
Φωτογραφία: Yamaha Racing
