Nos últimos dois anos, em particular, houve um certo movimento da Itália em direção à Áustria. Especificamente, os homens-chave da Ducati migraram para a KTM. Dois exemplos de peso são Fabiano Sterlacchini e o chefe da equipe Francesco Guidotti, ambos vindos da equipe satélite Pramac. Este ano também o piloto Jack Miller, seu chefe de tripulação Christian Pupulin e finalmente Alberto Giribuola, ex-chefe de tripulação da Bastianini. Mudanças interessantes que podem ajudar no caminho para os objetivos traçados: a alta administração e os pilotos da marca austríaca já deixaram claro que querem entrar na luta pelo título.
impacto italiano
Brad Binder em particular, única confirmação para 2023, é o grande candidato a concretizar os sonhos de glória da KTM. O ex-campeão mundial de Moto3 sabe bem disso e já esclareceu que o sexto lugar no campeonato mundial está agora apertado para ele. Como mencionado, há algumas mudanças em relação ao pessoal técnico: uma onda italiana, em vez de vermelho Ducati, que Binder vê de forma decididamente positiva. “São muitas caras novas e por isso algumas mudanças” confirmou o #33 da KTM. Qual foi o impacto? “Quando desenvolvemos algo não é um tiro no escuro, tudo o que trazem tem seu propósito. A notícia chega um pouco mais devagar, mas quando chega significa um passo na direção certa.” Enfatizando também que “Em vez de testar em todos os GPs, estávamos um pouco mais estáveis. As atualizações foram, em sua maioria, notícias positivas para nós.” Ainda há algo a corrigir, a RC16 não está perfeita, mas um primeiro passo importante é uma maior “ordem” conseguida dentro do pessoal do projeto MotoGP.
KTM quer desafiar os Reds
“Se a Ducati os deixou ir, significa que é forte o suficiente para prosseguir mesmo sem esses homens-chave” declarou Francesco Guidotti, falando dos últimos enxertos mencionados. “Elas agora têm um método de trabalho que permite substituir os homens sem sofrer muito. Infelizmente!” O chefe da equipe KTM deixa escapar a piada, mas conhece bem o valor da Ducati. No entanto, a esperança é que as últimas chegadas à equipa sejam determinadas para aqueles importantes passos em frente que tanto almejam. Conforme também destacou Binder, já houve várias mudanças. “Por exemplo, Giribuola agora é técnico de desempenho, função que antes nem existia na equipe” Guidotti especificou. Peças de um quebra-cabeça a serem montadas para desafiar sua antiga marca, que agora se tornou referência na categoria. 2023, o sétimo ano do projeto MotoGP, será muito importante nesse sentido.
Crédito da foto: motogp.com
