Särskilt de senaste två åren har det skett en viss rörelse från Italien mot Österrike. Närmare bestämt migrerade Ducati nyckelmän till KTM. Två exempel på vikt är Fabiano Sterlacchini och lagledaren Francesco Guidotti, båda kom från Pramacs satellitteam. I år även piloten Jack Miller, hans besättningschef Christian Pupulin och slutligen Alberto Giribuola, tidigare besättningschef på Bastianini. Intressanta förändringar som kan hjälpa på vägen mot de uppsatta målen: högsta ledningen och förare av det österrikiska varumärket har tydligt sagt att de vill gå in i kampen om titeln.
Italiensk inverkan
Brad Binder i synnerhet, den enda bekräftelsen för 2023, är den stora kandidaten för att förverkliga KTM:s drömmar om ära. Den tidigare Moto3-världsmästaren vet detta väl och har redan klargjort att sjätteplatsen i världsmästerskapet nu är tight för honom. Som nämnt är det några förändringar gällande den tekniska personalen: en italiensk våg, snarare Ducati red, som Binder ser på ett avgjort positivt sätt. “Det finns många nya ansikten och därför vissa förändringar” bekräftade #33 från KTM. Vad var effekten? ”När vi utvecklar något är det inte ett skott i mörkret, allt de kommer med har sin mening. Nyheterna kommer lite långsammare, men när de kommer betyder det ett steg i rätt riktning.” Understryker också det “Istället för att testa i varje husläkare var vi lite mer stabila. Uppdateringarna var mestadels positiva nyheter för oss.” Det finns fortfarande något att fixa, RC16 är inte perfekt, men ett viktigt första steg är en större “ordning” som uppnås inom MotoGP-projektets personal.
KTM vill utmana de röda
“Om Ducati släpper dem betyder det att den är stark nog att fortsätta även utan dessa nyckelmän” förklarade Francesco Guidotti, på tal om de sist nämnda transplantaten. ”De har nu en arbetsmetod som gör att de kan ersätta män utan att lida för mycket. Tyvärr!” KTM-teamchefen låter ett skämt glida, men känner väl till värdet av Ducati. Förhoppningen är dock att de senaste ankomsterna i laget ska fastställas för de viktiga stegen framåt som är så eftertraktade. Som också framhållits av Binder har det redan skett olika förändringar. “Till exempel är Giribuola nu en prestationstekniker, en roll som inte ens fanns i teamet tidigare” Guidotti specificerade. Pusselbitar som ska redas ut för att utmana sitt tidigare varumärke, som nu har blivit referensen i kategorin. 2023, det sjunde året för MotoGP-projektet, kommer att vara mycket viktigt i denna mening.
Fotokredit: motogp.com