Honda, Ducati, nu KTM. Jack Miller opent het ‘derde hoofdstuk’ van zijn MotoGP-avontuur, dat in 2015 begon met de moeilijke dubbelsprong direct vanuit Moto3 na het vice-kampioenschap behaald met KTM. Een ‘terugkeer’ dus, maar dit keer is het de RC16: Miller zal een interessante aanvulling zijn voor de fabrikant uit Mattinghofen, juist vanwege de ervaring die hij samen met andere fabrikanten heeft opgedaan in de koningsklasse (drie jaar bij HRC, vijf jaar bij de rode). Een belangrijke achtergrond voor het team, zoals zowel Guidotti als Beirer onderstreepten. Een derde thuis betekent echter ook dat Jack Miller de concrete mogelijkheid heeft om een historisch resultaat in de MotoGP te behalen.
Vorig
Zou de Australische rijder de race ook kunnen winnen met KTM? Miller zou toetreden tot wat echt een exclusieve club is, die van GP-winnaars met maar liefst drie verschillende fabrikanten. We moeten echter even terug in de tijd, de geslaagden zijn op de vingers van één hand te tellen. De Britse legende Mike Hailwood deed het en pakte zijn successen met het huismerk Norton, met de Italiaanse MV Agusta en met het Japanse Honda. Twee andere legendarische MotoGP-rijders volgen, maar met sterren en strepen: Randy Mamola won GP’s met Suzuki, Honda en Yamaha, Eddie Lawson maakte het met Yamaha, Honda en Cagiva. We sluiten de zeer korte lijst af met een van de grote Italianen, Loris Capirossi: voor ‘Capirex’ hebben we het in feite over overwinningen met Yamaha, Honda en Ducati. Wat hebben deze vier voormalige racers gemeen? Dat lukte iedereen toen de koningsklasse nog de 500cc was!
Miller voor het verhaal
Niemand heeft het nog gehaald in de huidige MotoGP. Een mooie kans dient zich dan ook aan voor de #43 van KTM. Hij is niet de enige: Maverick Vinales mikt na Suzuki en Yamaha op hetzelfde doel met Aprilia… De Australiër is zich terdege bewust van die mogelijkheid en bevestigde dat op de teampresentatiedag. “Het is zeker een doel” in feite, verklaarde Miller. “Het is geweldig om al in aanmerking te komen voor dit resultaat, nu ben ik in de juiste positie om het te proberen. Ik hoop echt dat we eraan zullen werken om het te halen, ook al weten we heel goed dat de huidige MotoGP geen grap is. Op dit moment zijn we twee, we zien wel voor de derde stap!” Met de Honda RC-V behaalde hij zijn eerste MotoGP-overwinning, tevens zijn enige podium met de Ala Dorata, terwijl hij met de Ducati Desmosedici drie successen behaalde, nog eens 18 podiumplaatsen en twee pole positions. En met de KTM RC16? We zullen zien of hij in deze 2023 voor verrassingen kan zorgen.
Fotocredit: motogp.com