Red Bull RB19en bil fast besluttet på kun at opnå ét mål for 2023: vinde. Regulatorisk kontinuitet ønsker at blive fuldt udnyttet af stalden af Milton Keynes. De to ændringer, der vedrører hævning af ryggen og diffusoren fra jorden, er ikke skræmmende Adrian Newey. Teknikerne ledet af det geniale britiske sind har faktisk arbejdet på samme måde for at minimere virkningerne af denne reguleringsændring.
Der er foretaget flere ændringer i den nye bil for at rette op på de “mangler”, der blev afsløret i løbet af 2022-sæsonen. Træk, understyring og hybridsystem. Disse er i en nøddeskal de udviklingsområder, som de engelsk-østrigske ingeniører har “fokuseret på” for at gøre det seneste maskintekniske arbejde uovertruffent under det næste mesterskab.
F1 2022/Red Bull RB19: lyst til at forbløffe
For at gøre dette, ud over de forbedringer, der er foretaget på sine koncepter, undersøgelsen vedr konkurrent har målrettet Ferrari F1-75, midtrival, der gav op for tidligt i sidste sæson baseret på iboende potentiale. Et teknisk projekt, som på trods af den store resultatmæssig fiasko alligevel i rigeligt grad har demonstreret sin gyldighed på forskellige aspekter.
Det web Formel 1 Teknisk analyse har opnået en vigtig fokus med forskellige forhåndsvisninger, hvor nyskabelserne, som vi vil se på 2023-enkeltsædet, afsløres. For at fortsætte med at læse og finde ud af detaljerne om Red Bull RB19, kan du få adgang til teksten på dette link.
Forfatter og illustration: Alessandro Arcari – @bergageiz
