Ο Frederic Vasseur ανέλαβε τη σκυτάλη από τον Mattia Binotto και ανέλαβε καθήκοντα ως ο νέος αρχηγός της Ferrari στις 9 Ιανουαρίου. Είναι η ευκαιρία της ζωής του και είναι υπό μεγάλη πίεση.
Στην F1 έχει ήδη οδηγήσει τη Renault για μικρό χρονικό διάστημα και τη Sauber από το 2017 έως το 2022. Δεν του λείπει η εμπειρία, αλλά το να είσαι επικεφαλής μιας ομάδας όπως αυτή του Μαρανέλο είναι το κάτι άλλο. Ο πήχης των στόχων είναι πολύ υψηλότερος, οι προσδοκίες είναι τελείως διαφορετικές και το περιθώριο λάθους μικρό. Ο 54χρονος Γάλλος θα πρέπει να αποδείξει ότι το έχει φυσική ρόλων να φέρει εις πέρας το δύσκολο έργο που του εμπιστεύτηκε ο πρόεδρος John Elkann και ο διευθύνων σύμβουλος Benedetto Vigna.
Ferrari, Vasseur θέλει να κερδίσει αμέσως
Ο Βασέρ γνωρίζει πολύ καλά ότι το να είσαι στη Ferrari σημαίνει ότι πρέπει να βάλεις στόχο τη νίκη, δεν κρύβεται και ξεκαθαρίζει αμέσως ποιος είναι ο στόχος του πρωταθλήματος F1 2023:Αυτή είναι η μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας μου – είπε στο Sky Sports – και νομίζω ότι στη Ferrari όλα είναι πιθανά. Η δουλειά μου είναι να βάλω τον καθένα στις καλύτερες συνθήκες για να δουλέψει όσο καλύτερα μπορεί. Όταν είσαι στη Ferrari, ο στόχος είναι να κερδίσεις. Νιώθω πίεση και ευθύνη, θα βάλω τα δυνατά μου“.
Στο πρώτο μέρος της περασμένης σεζόν, η ομάδα του Μαρανέλο ήταν ξεκάθαρα ανταγωνιστική, μετά δεν μπορούσαν να συμβαδίσουν με τη Red Bull και επίσης χάθηκαν μέσα σε προβλήματα αξιοπιστίας και λάθη. Ο νέος αρχηγός της ομάδας ονειρεύεται ένα διαφορετικό 2023 με ένα ταχύτερο και πιο σταθερό μονοθέσιο, αλλά και με λιγότερα λάθη από την ομάδα και τους ίδιους τους οδηγούς. Αυτό που συνέβη το 2022 πρέπει να είναι ένα μάθημα για όλο το περιβάλλον της Ferrari.
Leclerc και Sainz: καμία ιεραρχία στην αρχή
Συχνά πέρυσι οι οπαδοί, και όχι μόνο αυτοί, επικαλούνταν την παρουσία μιας καθορισμένης ιεραρχίας μεταξύ των οδηγών με πρώτο οδηγό τον Charles Leclerc και δεύτερο τον Carlos Sainz. Για το θέμα ο Βασέρ ήταν ξεκάθαρος:Έχω ήδη μιλήσει με τους αναβάτες και ήμουν ξεκάθαρος μαζί τους. Θα λάβουν ακριβώς την ίδια θεραπεία και υποστήριξη. Σίγουρα, αν φτάσουμε σε ένα συγκεκριμένο σημείο της σεζόν όπου ο ένας είναι πολύ καλύτερος από τον άλλο στον παγκόσμιο αγώνα, θα δούμε τι θα κάνουμε. Αλλά δεν έχει υπάρξει πρώτος και δεύτερος αναβάτης από την αρχή της χρονιάς. Πρέπει να κάνουμε το καλύτερο για την ομάδα και όχι για τους αναβάτες“.
Ο Γάλλος προπονητής θέλει να διευκρινίσει ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει σε αυτό το θέμα σε σύγκριση με το παρελθόν. Η Ferrari δεν θα ξεκινήσει με μια προκαθορισμένη ιεραρχία, είναι κάτι που μπορεί στη συνέχεια να αλλάξει κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ανάλογα με τη βαθμολογία. Η επιλογή είναι κατανοητή.
Vasseur και το τμήμα στρατηγικής
Ένα από τα αδύναμα σημεία της ομάδας το 2022 αντιπροσωπεύτηκε σίγουρα από τις στρατηγικές. Έγιναν πάρα πολλά λάθη. Ο Βασέρ δεν υπερβάλλει στις λεπτομέρειες, ωστόσο εμφανίζεται αποφασισμένος να κάνει παρεμβάσεις για να αποφύγει τα λάθη του παρελθόντος:Πρέπει να το σκεφτούμε και να το συζητήσουμε. Δεν πρόκειται για ένα άτομο, αλλά για μια δομή, για τρόπους επικοινωνίας, για ανθρώπους που εργάζονται στο εργοστάσιο και όχι μόνο για το ορατό μέρος του παγόβουνου“.
Ο νέος διευθυντής της ομάδας ξέρει ότι κάτι πρέπει να γίνει σε αυτό το τμήμα. Ειδικά ο Leclerc, που έχει υποστεί επανειλημμένα ζημιά από λάθη το 2022, αναμένει σαφείς βελτιώσεις. Για να κερδίσεις, όλα πρέπει να λειτουργήσουν. Θα δούμε αν, 16 χρόνια μετά τον τελευταίο τίτλο των οδηγών, το ιπποδρομία θα επιστρέψει για θρίαμβο στη Formula 1.
Φωτογραφία: Scuderia Ferrari F1