Le Championnat du Monde MotoGP 2023 aura un nouveau format de course. L’introduction de la Sprint Race pour la classe reine est clairement un sujet de discussion. Si chez Yamaha on ne montre pas trop de conviction, chez KTM on regarde la nouveauté avec optimisme. Les coureurs Jack Miller et Brad Binder en particulier sont impatients de commencer la saison avec ce mode renouvelé. Francesco Guidotti et Pit Beirer considèrent plutôt l’aspect organisationnel des week-ends de course qui deviendront beaucoup plus intenses. Les essais libres 4, plus dédiés à la préparation de la course de dimanche, n’auront plus lieu, donc les autres séances vont également changer. Voici ce que pensent les pilotes et la direction de KTM.
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“En fait, ils les aimeront encore plus !”
Jack Miller, le nouveau visage de la KTM Factory, voit très positivement cette nouvelle « course courte » du samedi. «Je viens d’Australie, avec une expérience en piste et en motocross où il y a beaucoup de courses relativement courtes. Alors que l’année dernière, il m’a fallu une demi-journée pour retrouver le bon état d’esprit, tout va plus vite” a-t-il plaisanté lors de la journée de présentation de l’équipe. Comme mentionné, c’est une bonne nouvelle pour la KTM #43. “Ce sera une façon de rebattre un peu les cartes et de donner un spectacle supplémentaire aux fans, mais je pense que c’est aussi un changement intéressant pour nous les coureurs.” Pas seulement: « Je suis sûr qu’une fois les premiers réalisés, tout le monde va les adorer. En effet, à mon avis, il y aura aussi quelqu’un qui les aimera plus que les courses longues ! Même Brad Binder, un ‘pilote de course’ plus que issu des essais libres ou des qualifications, dans lesquels il peine toujours un peu plus, le nouveau format ne déplaît pas. “Je sais que je fais mieux en course” a en effet avoué le champion du monde Moto3 2016 en riant. “Pour être honnête, je n’ai jamais été un grand fan de FP4… J’ai hâte que la saison commence, ce sera intéressant pour tout le monde !”
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La haute direction de KTM
Les pilotes auront encore une course à disputer, mais au sein de l’équipe on regarde aussi le côté organisationnel, comme l’a d’abord souligné le team manager de KTM Francesco Guidotti. “C’est une excellente nouvelle pour tout le monde, quelque chose que nous n’avons jamais vu auparavant et nous savons à quel point il est difficile de gérer un MotoGP avant une course” il a en effet remarqué. «Clairement, la pression augmente, tout comme le risque de faire quelques erreurs. Nous devons essayer de rendre les choses plus faciles qu’avant, mais nous allons certainement faire face à des moments difficiles concernant le choix de la configuration. Pit Beirer lui fait écho : «Certes, maintenant, les samedis seront beaucoup plus intenses pour toutes les équipes. Le travail de préparation sur le vélo va changer, donc augmentez l’effort. Mais pour les fans, une course le samedi signifie aussi un spectacle encore plus grand. En tant qu’équipe, en revanche, nous devons nous regrouper. “Il nous faudra clairement quelques courses pour comprendre à quel point cela peut nous affecter, peut-être en cas de problèmes avec les vélos, d’accidents ou de blessures. C’est mieux de le faire avant de parler, mais cela augmentera certainement le spectacle MotoGP.”
Photo : Philip Platzer/KTM Images
