多学科性在精英主义世界中扎根 F1. 引入后 预算上限 在最大类别中创建了调整大小 赛车运动. 所希望的经济限制 国际汽联 有一个非常具体的目的：缩小团队之间的绩效差距（点击这里查看更多信息)
有一个特定的登记簿，马厩必须在其中报告费用。 目的是告知 国际汽联 从单座设计阶段到世界锦标赛结束的成本。 这种情况实际上限制了马厩内的工作人员，使许多工作面临风险。
因此，技术和工程的专业性发生了明显的变化。 然而，缩小规模的行动具有侵入性，但在限制人员方面使用了一种有用的做法。 多学科原则已经涉足 马戏团，通过分配的横向知识来执行适合实现汽车的工作计划 一级方程式.
F1：多学科改变工作方法
组织方案包括这样一种结构，在这种结构中，负责工作的人员指派给几位董事，因此必须向不同的部门经理报告。 要继续阅读，请访问该站点 一级方程式技术分析， 通过 可以通过此链接访问专用文本.
作者： 亚历山德罗·阿卡里 –@berrageiz
