Zakończył się drugi i ostatni dzień testów Superbike w Jerez. Pierwsza przystawka sezonu 2023, która zapowiada się naprawdę ciekawie.
Najlepszy czas ustanowił Toprak Razgatlioglu, który finiszował z czasem 1’38″269. Od rekordu pobitego w 2019 roku przez Jonathana Reę na Kawasaki, dziś drugiego z wynikiem 83 tysięcznych od swojego kolegi z Yamahy (bohatera porannej kraksy) dzieliły go zaledwie 22 tysięczne. Trzeci raz dla aktualnego mistrza Alvaro Bautisty, zaledwie 180 tysięcznych za Turkiem iz doskonałym tempem. The tytaniczne trio tuż przed wszystkimi.
Superbike, test Jerez: zawsze z przodu
Ducati, Yamaha i Kawasaki zapewnią nam rozrywkę w World SBK 2023. Za czołową trójką stoi Michael Ruben Rinaldi (+0″377) z drugim Ducati Panigale V4 R. Dziś kolejna ważna praca nad nowym motocyklem, która potwierdziła jest bardzo szybki. Zawodnik z Rimini, który zmienił swoje przygotowania do tego sezonu, zaliczył zdecydowanie dobry start.
Piąty raz dla drugiego oficjalnego Kawasaki dosiadanego przez Alexa Lowesa (+0″906). Zamiast tego kolega z drużyny Razgatlioglu, czyli Andrea Locatelli, jest siódmy, nieco ponad 1″ od Topraka. Kawasaki i Yamaha ciężko pracowali, aby móc przeciwdziałać prędkości Ducati na prostej. Nie mają mocniejszych silników, ale starali się poprawić w innych ważnych obszarach swoich motocykli. Warto zwrócić uwagę na nowy wahacz R1, aby spróbować uzyskać lepszą przyczepność.
Aby znaleźć kolejnego oficjalnego zawodnika musimy przesunąć się na dziewiąte miejsce, gdzie jest Iker Lecuona z Hondą. Zespół HRC również miał wiele do zrobienia w ciągu tych dwóch dni. Dużą uwagę poświęcono nowej ramie, ale pojawiła się też nowa aerodynamika i elektronika, a także nowy zacisk hamulca Nissin.
BMW poza pierwszą dziesiątką, Loris Baz jedenasty, a Scott Redding dwunasty. Dalej z tyłu Garrett Gerloff (piętnasty) i Michael van der Mark (szesnasty). Nowy M 1000 RR został odstawiony od piersi po mało przydatnym grudniowym teście na mokrej nawierzchni. Ważne jest, aby zacząć kłaść fundamenty pod rozwój. Teraz czasy mają znaczenie względne.
Wyniki debiutantów: Aegerter i Petrucci ok
Najlepszy wśród debiutantów był Dominique Aegerter, szósty z mniej niż 1 ″ przewagi nad Razgatlioglu. Aktualny mistrz World Supersport spisał się dobrze podczas tych dwóch dni testów w Jerez. Znalazł dobre wyczucie z R1 i zespołem GYTR GRT Yamaha.
Szwajcar spisał się lepiej niż jego kolega z drużyny Remy Gardner na dziesiątym miejscu, 1,195 za Toprakiem. Odległość między nimi jest niewielka. Dla obu te dni w Hiszpanii były fundamentalne, a były zawodnik MotoGP dobrze aklimatyzuje się w rzeczywistości, która bardzo różni się od mistrzostw świata.
Pomiędzy nimi jest inny debiutant, Danilo Petrucci, ósmy (+1″ 042) w Ducati Panigale V4 R w wersji 2022 zespołu Barni Spark Racing Team. Ponad 50 okrążeń, aby nadal zdobywać zaufanie do motocykla i opon, zanim wersja 2023 będzie dostępna w Portimao.
Najgorszym debiutantem pod względem czasów jest Lorenzo Baldassarri, osiemnasty ze stratą 2″7 do lidera. Zawodnik przystosowuje się do Yamahy R1, a zespół GTM94 dostosowuje się również do klasy Superbike, po wielu sezonach w Supersporcie. Jak już wspomnieliśmy, nieco powolny start jest normalny.
