克雷莫纳赛道在意大利和国际层面都扮演着举足轻重的角色。 这家工厂还很年轻，但从 2015 年到今天，它已经成倍增长。 主赛道全长3702米，技术含量高，直道近千米，13个弯道，其中6右7左。 去年，超过 20,000 名摩托车手在克雷莫纳赛道骑行，其中包括许多外国人。 2023 年，该设施将在全国范围内举办各种活动，但目标是提高标准。
“我们的系统是欧洲运行最多摩托车的系统 – s折叠到 Corsedimoto Alessandro Canevarolo，克雷莫纳赛道的唯一总监 和真正的爱好者 – 结构很大，我们还有卡丁车赛道、餐厅和各种服务。 无论如何，我们 70% 的营业额来自于从 3 月初到 10 月底运行的摩托车，每周有 7 天有 5 天”。
你的目标是什么？
“今年我们将拥有 CIV Storico、拥有所有奖杯的意大利杯、邓禄普杯、两次 Motoestate 任命和各种国家比赛。 对于未来，我们志存高远。 目标是在五年内举办超级摩托车世界锦标赛。 我们正在努力。”
什么东西少了？
“我们已经完成了一些重要的扩展工作。 赛道有 26 个坑、建筑物、全景露台、商业和教育大楼、医疗中心、新闻发布室、酒吧餐厅和各种服务。 缺少的是能够容纳超级摩托车世界锦标赛普通大众的结构。 从本质上讲，我们必须增加观众的容量，从而创造能够举办 WSBK 的条件，显然要遵循各种程序”。
克雷莫纳赛道是否已被车手和车队用于测试？
“各种重要的骑手都来骑。 我们有 Aprilia MotoGP、Ducati Superbike 等。 事实上，我们有大约一公里的直线对我们有利的与功率相关的测试。 更重要的是，这里的气候对我们很有帮助，因为我们每年有 8 个月骑摩托车，而且地理位置对许多外国人来说也很方便。”