Prestanda balanserar in F1 fortfarande svårt att tolka. Det stora arbete som utförts med den gällande lagstiftningen verkar faktiskt inte ha gett de förväntade resultaten. Under mästerskapet 2022 observerades ett slags “prestationskonvergens” i mittfältare. I toppen av mästerskapet har dock ingenting förändrats. Tvärtom har vi observerat den obestridda dominansen av röd tjur e Ferrarikon Mercedes kapabla att “krascha partiet” endast i slutskedet av världsmästerskapet.
Det bör noteras att det internationella förbundet har gjort många ansträngningar i denna riktning. Ändå verkar vägen till att uppnå de uppsatta målen fortfarande mycket lång och mödosam. Historien lär oss att regelbundenhet kan vara saklig. Tyvärr brukar det dock bli så genom ganska långa perioder. L’tillgång Använd av FIA när det gäller budgettaket och användningen av vindtunnlar kommer att ge frukt (kanske) först om några år.
F1: Säsongen 2023 i linje med den föregående
Att observera den tidigare trenden, med tanke på det nuvarande panorama som väntar oss för nästa säsong, vi kommer knappast att se en förvrängning av värdena på nätet. Som nämnts är prestationsåterhämtningstiderna nödvändigtvis begränsade av de fördelar som förvärvats under det senaste världsmästerskapet. Dessutom är flera team fortfarande i olika operativa faser, engagerade i att uppdatera sina strukturer.
Detta scenario tillåter inte det att snabba upp timingen för att återhämta marken och komma närmare topp lag. För att fortsätta läsa besök webb Formel 1 teknisk analysdra nytta av den dedikerade texten via denna länk.
Författare: Alessandro Arcari –@bergageiz
