在 Madonna di Campiglio，Ducati 揭开了 2023 年 MotoGP 赛季 Desmosedici GP 的新涂装。世界冠军 Pecco Bagnaia 的自行车展示了第一个重大创新：数字 1 而不是其身份编号 63，被封装在 1 内部的微型模型中。 Borgo Panigale 制造商也想以这种方式庆祝非凡的 2022 年份，它以顶级和 SBK 的双冠而告终。
新款杜卡迪的图解分析
颜色方面，船体中部似乎要流入橙色的浅红色带变宽。 Monster 赞助商被插入了下部，就像在整流罩中一样，黑色背景与工厂红色形成神奇的对比。 Enea Bastianini 的杜卡迪涂装略有不同，Enea Bastianini 是官方杜卡迪的新成员，取代了 Jack Miller。 来自罗马涅的车手再次确认粉红色是他的 23 号。
Gresini车队和杜卡迪工厂的全新杜卡迪涂装得到历史平面设计师和围场画家Alex Design的满分推广。 “与去年的版本相比，Gresini Racing 车队的涂装经过了更加迷人和优雅的重新设计。 他们在没有扭曲之前的图形设计的情况下做得很好，更多的红色触感参考了杜卡迪的官方颜色。 联想杜卡迪团队的工作非常出色，他们做了一些有针对性的小补，对于以新的情感力量重新开始本赛季很有帮助。 很高兴参加了演讲，没有什么可补充的……“。
MotoGP ’23 原型车的技术细节
杜卡迪 GP23 的基本技术细节保持不变。 间接电子喷射，4 个带节气门上方和下方喷射器的节气门体，由线控双系统控制的蝴蝶，Brembo 制动系统，带四活塞卡钳的双碳纤维前盘，带双活塞卡钳的单后钢盘。 90° V4 发动机，液冷，带双顶置凸轮轴的 Desmodromic 分布，Akrapovic 排气，1000 cc 排量和超过 250 HP 的功率，干重 157 kg，最高时速超过 350 km/h h。 铝合金双梁框架，带碳纤维护套的 Öhlins 倒叉和 Öhlins 后减震器。 镁合金 Marchesini 车轮。 我们将在雪邦和波尔蒂芒举行的下一次测试中发现 2023 年 MotoGP 赛季的最新消息。
