Det finns ryttare som dyker upp, förr eller senare, och andra som kämpar i världsmästerskapet. Marcos Ramirez är en av de killar som behöver tid för att växa i en kategori. I Moto3 tog det inte alltför lång tid att synas på pallområdet, detsamma kan inte sägas vid tiden för hans tre år i Moto2… Vart kan Ramirez komma i framtiden? Svårt att säga, speciellt efter ett 2022 att glömma. Nästa år kommer han sedan att överge de 42 som hittills använts i mellanklassen för att ta tillbaka sina 24, nu utrymda av sin tidigare lagkamrat Simone Corsi.
Moto3-rutten
Debuten sker tack vare ett wild card 2014, men året därpå gör han några framträdanden i Supersport World Championship, sju lopp med tre olika märken. 2016 tävlade han bara halva Moto3-säsongen som avbytare, sedan 2017 har han varit på heltid i världsmästerskapet. Han lyser inte för konsistensen, men det finns mycket intressanta blinkningar, som de två pallplatserna som togs det året och upprepades 2018. Men 2019 är hans bästa år någonsin: de första (och enda) två segrarna, två andra pallplatser, de första (och enda) två pole positionerna och diverse andra topp tio. Solida resultat som gör att han kan sluta på tredje plats i världsmästerskapet och dela pallen med boxkompisen och världsmästaren Lorenzo Dalla Porta.
Moto2-perioden
Med dessa resultat avslutar han sitt Moto3-äventyr för att lansera sig själv i mellanklassen, under de första två åren med American Racing Team. Bytet är som sagt inget enkelt steg och för Marcos Ramirez är det inte annorlunda. Men under den första säsongen kommer tre topp tio, framför allt den 6:e platsen som erhölls i Aragon GP. Året därpå startade han baklänges: i den första omgången av kvalet sprang han in i en highside som orsakade honom en fraktur i höger humerus, i axelpartiet. Ett problem som tvingade honom att missa andra GP också, innan säsongen startade på riktigt. Avslutar 2021 med 10 poängplaceringar, sex av dessa anlände i sekvens i de sista omgångarna. 2022 var å andra sidan hans sämsta år någonsin, även jämfört med den första Moto3-halvsäsongen poängmässigt. Bara två topp 15:or och fem poäng på poängprotokollet för Ramirez, som aldrig kan hitta rätt känsla i sadeln.
Ramirez, vad kan du förvänta dig?
Som väntat är det svårt att göra en förutsägelse om den 25-årige andalusiern. Mellanklassen är återigen väldigt selektiv. Låt oss till exempel nämna hans tidigare lagkamrat som har det kämpigt i Moto2, även om han i hans fall inte fick hjälp av stora fysiska problem. För Ramirez var det ganska svårt att anpassa sig först till KALEX, sedan till F2, och de citerade resultaten bekräftar detta. 2023 kommer han att vara kvar i samma lag, en fast punkt för att börja om igen för att vinna en utmaning, det vill säga avsevärt förbättra det som har gjorts hittills. Och på andra sidan garaget kommer en snabb landsman, Alex Escrig, att göra sin heltidsdebut i Moto2. Olika stimuli därför för Ramirez, fast besluten att samla långt över fem poäng och den 30:e platsen i den allmänna ställningen.
Fotokredit: motogp.com