Der er ryttere, der dukker op, før eller siden, og andre, der kæmper i verdensmesterskabet. Marcos Ramirez er en af de fyre, der har brug for tid til at vokse i en kategori. I Moto3 tog det ikke for lang tid at blive set på podieområdet, det samme kan ikke siges på tidspunktet for hans tre år i Moto2… Hvor kan Ramirez ankomme i fremtiden? Svært at sige, især efter et 2022 at glemme. Næste år vil han så opgive de 42, der hidtil er blevet brugt i mellemklassen for at tage sine 24 tilbage, nu fraflyttet af sin tidligere holdkammerat Simone Corsi.
Moto3-ruten
Debuten finder sted takket være et wild card i 2014, men året efter gør han et par optrædener i Supersport World Championship, syv løb med tre forskellige mærker. I 2016 konkurrerede han kun halvdelen af Moto3-sæsonen som erstatning, siden 2017 har han været fuld tid i verdensmesterskabet. Han skinner ikke for konsistens, men der er meget interessante glimt, såsom de to podier opnået i det år og gentaget i 2018. Men 2019 er hans bedste år nogensinde: de første (og eneste) to sejre, to andre podier, de første (og eneste) to pole positioner og diverse andre top ti. Solide resultater, der giver ham mulighed for at slutte på tredjepladsen i verdensmesterskabet og dele podiet med bokskammeraten og verdensmesteren Lorenzo Dalla Porta.
Moto2-perioden
Med disse resultater lukker han sit Moto3-eventyr for at lancere sig selv i mellemklassen i de første to år med det amerikanske racerteam. Som nævnt er ændringen ikke et simpelt skridt, og for Marcos Ramirez er det ikke anderledes. Men i den første sæson ankommer tre top ti, frem for alt 6. pladsen opnået i Aragon GP. Året efter startede han baglæns: i første runde af kvalifikationen løb han ind i en highside, der forårsagede ham et brud i højre humerus, i skulderområdet. Et problem, der tvang ham til også at gå glip af den anden GP, inden han for alvor startede sæsonen. Lukker 2021 med 10 pointplaceringer, seks af disse ankom i rækkefølge i de sidste runder. 2022 var på den anden side hans værste år nogensinde, selv sammenlignet med den første Moto3 halvsæson målt på point. Kun to top 15’ere og fem point på målsedlen for Ramirez, som aldrig kan finde den rigtige følelse i sadlen.
Ramirez, hvad kan du forvente?
Som forventet er det svært at komme med en forudsigelse om den 25-årige andalusier. Mellemklassen er igen meget selektiv. Lad os for eksempel nævne hans tidligere holdkammerat, der kæmper i Moto2, selvom han i hans tilfælde ikke blev hjulpet af store fysiske problemer. For Ramirez var det ret vanskeligt at tilpasse sig først til KALEX, derefter til F2, og de nævnte resultater bekræfter dette. I 2023 vil han forblive i det samme hold, et fast punkt, hvorfra han kan starte igen for at vinde en udfordring, det vil sige markant forbedre det, der er blevet gjort indtil videre. Og på den anden side af garagen vil der være en hurtig landsmand, Alex Escrig, der får sin fuldtidsdebut i Moto2. Forskellige stimuli derfor for Ramirez, fast besluttet på at samle langt over fem point og den 30. plads i den generelle stilling.
Billedkredit: motogp.com