在 MotoGP ’22 赛季中，Enea Bastianini 展示了他的实力。 凭借非官方的杜卡迪 Desmosedici，他确立了自己在世界锦标赛争夺战中的局外人地位，并在部分锦标赛中成为积分榜领先者。 凭借四次胜利、两次登上领奖台、一次杆位和总决赛第三名，他赢得了联想杜卡迪车队的马鞍，我将第一次穿上红色。 他面临着职业生涯最艰巨的挑战，他的禁区角落里会有压力，他必须不断地为领奖台而战，没有起伏。 第一个击败的对手是队友和世界冠军 Pecco Bagnaia。
Bastianini和Bagnaia之间的友谊和竞争
这对车手承诺纯粹的兴奋，毕竟 Enea Bastianini 在上个赛季多次在 Pecco Bagnaia 的作品中放了一把扳手。 想想勒芒、米萨诺、阿拉贡和雪邦。 这是比赛的一部分，但在赛道外，他们确保最大程度的友好。 “我们之间会有一场激烈的战斗，但我们必须聪明并相互尊重。 最大的不同是 Pecco 是 MotoGP 世界冠军，我不是“前 Gresini Racing 车手说。 “当我们在 MiniGP 和 Moto3 中相互竞争时，Pecco 已经非常快了。 他是一个天才，现在他也是世界上最快的车手。 很高兴与他战斗并试图赢得他“。
新的 MotoGP 挑战
Desmosedici GP23 将使他进一步提高标准，前提是他能立即在 MotoGP 季前赛和新的技术人员中找到良好的感觉。 “一份新工作将开始，我必须在测试期间了解一些事情，因为我找不到“push ready”。 我想离开，即使我不想成为柴油机，我也会成为去年的 Enea，因为短跑比赛将举行，我们需要从周六开始竞争“。 他的驾驶风格使他能够在比赛的后半段发挥作用，这要归功于他能够减轻轮胎的压力并在最后阶段获得更大的抓地力。 但是在短距离比赛中，他将不得不改变自己的心态和方法。 “Pecco 将是要击败的对手，我想和他决斗，但不会只有他。 许多人想赢“。
距离 2023 年的第一次 MotoGP 测试仅剩两周多的时间，这将是在第一次体验瓦伦西亚之后适应车库和 GP23 的重要三天。 现在 Enea Bastianini 必须证明他配得上杜卡迪工厂车队的一席之地，上赛季与豪尔赫马丁长期存在争议。 这也将是一个改善与新船长 Marco Rigamonti 的关系和理解的机会，他取代了搬到 KTM 的 Alberto Giribuola。 “这将是竞争激烈的一年，肯定会有轻松的时刻和其他更难面对的时刻。” 演讲结束后，他对 Sky Sport MotoGP 的麦克风说 –. 但我已经准备好了！“。 头盔上画的野兽充分说明了他的真实意图。
照片：杜卡迪