Ba tuần trước cuộc chạy thử đầu tiên của MotoGP 2023, Marc Marquez đã bay tới Áo để theo dõi cận cảnh chặng đua Hahnenkamm nổi tiếng ở Kitzbuhel. Nhà vô địch Honda cũng đã dừng chân tại Trung tâm Biểu diễn Vận động viên Red Bull (APC) ở Thalgau gần Salzburg, nơi anh ấy đã hoàn thành các bài kiểm tra thể lực đặc biệt. Từ ngày 10 đến ngày 12 tháng 2 tại Sepang, từ ngày 12 đến ngày 13 tháng 3 tại Portimao, anh ấy sẽ có 5 ngày thử nghiệm IRTA để hoàn thiện chiếc RC-V mới. Đó sẽ là một giai đoạn tiền mùa giải cơ bản, nơi anh ấy sẽ phải điều khiển chiếc xe đạp theo cách tốt nhất có thể để trở lại phong độ trước khi Jerez chấn thương vào năm 2020.
Marc Marquez ở Áo
Marc Marquez là khách mời đặc biệt ở Kitzbuhel cho nhà tài trợ Red Bull của anh ấy, đã theo dõi cuộc đua từ Trạm Năng lượng Red Bull lúc bắt đầu và từ tháp Mausefalle. Anh ấy đã bắt gặp cựu ngôi sao trượt tuyết Hoa Kỳ Lindsay Vonn vào tối thứ Sáu. Vào chiều thứ Bảy, anh ấy là một trong những nhân vật chính nổi bật của cuộc đua từ thiện ở vạch đích, anh ấy đã trở thành bất tử khi đồng hành cùng nhà vô địch thử nghiệm và xe đạp leo núi Tyrolean Fabio Wibmer, anh ấy đã lao vút qua với skibob. “Thật không may, tôi không thể trượt tuyết và đã không thể tập luyện trong vài năm qua do chấn thương của tôi“tay đua MotoGP nói. “Nhưng tôi rất quan tâm đến thể thao và dành sự tôn trọng tối đa cho những người này“. Đây chắc chắn không phải là lần đầu tiên anh ấy tham gia sự kiện trượt tuyết này. Năm 2017, cưỡi chiếc Honda lốp gai, anh vui đùa trên tuyết Áo và thể hiện sức mạnh 230 mã lực.
Sự trở lại của ông hoàng MotoGP
Trong mùa giải MotoGP tiếp theo, Ducati bắt đầu với vị trí được yêu thích nhất, sau khi thể hiện ưu thế kỹ thuật của Desmosedici GP. Nhưng xét về tài năng và nhân cách, Marc Marquez vẫn là số 1 và các đối thủ của anh cũng khẳng định như vậy. Enea Bastianini coi anh ta là người đàn ông cần đánh bại, điều quan trọng là trong ba năm qua anh ta chỉ giành được ba chiến thắng và một chuỗi dài Grands Prix bị bỏ lỡ. “Chỉ cần nhìn vào các con số. Anh ấy là người chiến thắng nhiều nhất, anh ấy sẽ là nhân vật chính tuyệt vời. Anh ấy là người được yêu thích nhất. Tôi chắc chắn rằng chúng ta sẽ lại được chứng kiến một nhà vô địch ở phong độ đỉnh cao và sẽ rất vui nếu được thách đấu với anh ấy“. ‘Kiến nguyên tử’ thống trị bằng nắm đấm sắt từ năm 2013 đến 2019, ngoại trừ năm 2015, khi Yamaha của Jorge Lorenzo chiến thắng. Trong ba năm qua, một số người chiến thắng đã thay phiên nhau: Joan Mir (2020), Fabio Quartararo (2021) và Francesco Bagnaia (2022). Cho đến nay, không ai có thể mở ra một kỷ nguyên vinh quang.
Yêu thích lớn cho ’23 World Cup
Alex Marquez luôn quan tâm đến việc làm tốt với Ducati của đội Gresini, anh ấy đã nhắc lại nhiều lần rằng anh trai Marc của anh ấy sẽ là một đối thủ giống như nhiều người khác. Nhưng anh ấy biết rõ tiềm năng của mình, anh ấy tiếp tục tập luyện hàng ngày với anh ấy trong suốt mùa đông. Và anh ấy đảm bảo rằng anh ấy sẽ trở lại với phong độ tốt nhất: “Nó phụ thuộc vào chiếc xe đạp bạn có sẵn – chiarisce Alex Marquez -. Svà bạn không có phương tiện phù hợp, bạn không thể tranh chức vô địch thế giới 21 chặng đua. Nhưng tôi thấy anh ấy đã chuẩn bị sẵn sàng và tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ là một khách hàng khó tính đối với mọi người, bao gồm cả tôi“.
Ngay cả cựu võ sĩ Dani Pedrosa cũng sẵn sàng đặt cược vào nhà vô địch thế giới tám lần. Anh ấy biết rất rõ làm thế nào mà anh ấy đã giành được sáu danh hiệu MotoGP mặc dù trên lý thuyết là một chiếc xe đạp kém cạnh tranh hơn. “Marquez có thể vượt lên trên các vấn đề và có thể phá hỏng kế hoạch của Ducati nếu anh ấy khỏe mạnh. Marc là người không thể đoán trước, bất cứ lúc nào anh ấy cũng có thể nghĩ ra điều gì đó mà bạn không ngờ tới. Anh ấy có một khả năng ấn tượng để giành chiến thắng với những chiếc xe đạp kém hoàn hảo“.
nghi ngờ kỹ thuật
Jorge Lorenzo chia sẻ xế hộp Repsol Honda trong mùa giải MotoGP cuối cùng của mình. Không thể theo kịp hiện tượng Cervera. “Đối với tôi, người chiến thắng không phải là người giỏi nhất, đối với tôi, Marc Marquez vẫn còn. Không có anh ấy thì dễ dàng hơn nhiều. Với Marc 100% trên đường đua, chắc chắn ít nhất một trong ba danh hiệu này sẽ thuộc về anh ấy“. Không còn nghi ngờ gì nữa, ngay cả tại HRC, đối với Alberto Puig, anh ấy đã có một mùa đông xuất sắc và sẽ đứng đầu trong giải Grand Prix đầu tiên. Những nghi ngờ duy nhất liên quan đến gói của RC-V. “Bây giờ tất cả những gì còn lại là xác minh tiềm năng của chiếc xe đạp“.
