Byl jedním z nováčků roku 2022, Alessio Finello začíná znovu s rokem zkušeností navíc. I když jen v některých ohledech, po technické stránce to bude stejné jako všechny ostatní. Ve skutečnosti bude muset celý startovní rošt MotoE objevit Ducati V21L, novinku, která trochu více vyrovnává jakékoli rozdíly ohledně zkušeností jezdců v této kategorii. Ale určitě se piemontskému jezdci bude hodit kompletní první sezóna, i když dost složitá. “Je to kluk s velkou chutí pracovat a neustále roste, i když ho zpomalila zranění.” zdůraznil manažer týmu Luca Gresini, čímž potvrdil svou důvěru v jezdce #72.
Debutový rok
Pojďme si shrnout jeho absolutní debutový rok na světovém šampionátu. Finello ve skutečnosti ještě nezávodilo na tak vysokých úrovních, natož s elektrickým motorkem. Rok 2022 byl tedy rokem plným novinek, ale první bod přichází již ve druhém závodě úvodního kola v Jerezu. Replikace ve Francii, ale nejlepší víkend v roce prožívá právě v Mugellu. V 1. závodě je 13., což je nejlepší výsledek roku 2022, ale boduje i ve 2. závodě se 14. místem v cíli. Poslední dva body přijdou v závodě 2 v Assenu, po kterém se situace zkomplikuje. V prvním volném tréninku v Rakousku měl nehodu, která mu způsobila zlomeninu metatarzu pravé nohy. Finello skončí pod nožem, aby se pak zúčastnil rakouského kola z boxu a o berlích s cílem uzdravit se pro Misano. Únava, bolí ho noha, ale je na cestě k poslednímu podniku roku 2022, i když je bez bodů v obou závodech. V celkové klasifikaci uzavírá 20. místo s 9 body, poslední z jezdců na plný úvazek v kategorii.
Finello to zkouší znovu
“Bude to moje druhá sezóna v MotoE a bude to zjevně jiné: už nejsem nováček a cíle se samozřejmě mění.” Tak se vyjadřuje jezdec z Turína při týmové prezentaci v Cervii. Už ví, jak šampionát funguje, zná okruhy i tým, ale velkou novinkou bude motorka, významný detail. První ročník MotoE v archivu se mu ještě bude hodit, ale musíte se snažit přizpůsobit nové Ducati co nejlépe. Kam může Alessio Finello dorazit ve svém druhém roce v elektrickém mistrovství světa? Těžko předvídat, pro něj jako pro všechny, vzhledem k tomu, že změna výrobce zamíchá karty. A kdo ví, možná se přechod z Energice do Rossy ukáže jako příznivý aspekt pro Piemontese. V tuto chvíli můžeme jen spekulovat, na první představu si musíme počkat na testy v březnu.