Han var en af rookies i 2022, Alessio Finello starter igen med et ekstra års erfaring. Selvom det kun er i nogle henseender, vil det fra den tekniske side være det samme som alle de andre. Faktisk bliver hele MotoE-nettet nødt til at opdage Ducati V21L, en nyhed, der udjævner eventuelle forskelle med hensyn til oplevelsen af ryttere i kategorien lidt mere. Men en komplet første sæson, omend temmelig kompleks, vil helt sikkert komme til nytte for den piemontesiske kører. “Han er en dreng med stor lyst til at arbejde og vokser konstant, selvom skaderne har bremset ham.” understregede holdlederen Luca Gresini og bekræftede hans tillid til #72-rytteren.
Debutåret
Lad os opsummere hans absolutte debutår i et verdensmesterskab. Faktisk havde Finello endnu ikke kørt på så høje niveauer, endsige med en elektrisk motorcykel. 2022 var derfor et år fyldt med nye ting, men det første point kommer allerede i det andet løb af den indledende runde i Jerez. Replikation i Frankrig, men det er i Mugello, han har årets bedste weekend. I Race 1 er han 13., det bedste resultat i 2022, men han scorer også point i Race 2 med en 14. plads ved målstregen. De sidste to point kommer i Løb 2 i Assen, hvorefter situationen bliver mere kompliceret. I den første frie træningssession i Østrig havde han en ulykke, der efterlod ham et brud i mellemfoden på højre fod. Finello vil ende under kniven, for derefter at deltage i den østrigske runde fra boksen og på krykker, med henblik på restitution for Misano. Træthed, hans fod gør ondt, men han er på vej til den sidste begivenhed i 2022, selvom han er ude af pointene i begge løb. Han lukker 20. pladsen i det generelle klassement med 9 point, sidst af fuldtidskørere i kategorien.
Finello prøver igen
“Det bliver min anden sæson i MotoE, og det vil klart være anderledes: Jeg er ikke længere en rookie, og selvfølgelig ændrer målene sig.” Sådan udtrykker køreren fra Torino sig under holdpræsentationen i Cervia. Han ved allerede, hvordan mesterskabet fungerer, han kender kredsløbene og holdet, men den store nyhed vil være cyklen, en væsentlig detalje. Det første MotoE-år i arkivet vil stadig være nyttigt for ham, men du skal prøve at tilpasse dig den nye Ducati så godt du kan. Hvor kan Alessio Finello ankomme i sit andet år i det elektriske verdensmesterskab? Vanskelig forudsigelse at komme med, for ham som for alle, i betragtning af at producentskiftet vil blande kortene. Og hvem ved, måske vil overgangen fra Energica til Rossa vise sig at være et gunstigt aspekt for piemonteserne. I øjeblikket kan vi kun spekulere, vi må vente på testene i marts for at få en første idé.