Sisään F1, säännöt sisältävät liian usein harmaita alueita, joihin voidaan ryhtyä. Kirkkaimmat insinöörit liikkuvat taitavasti säätimen taitteiden välillä. Asia on kyseessä Red Bell voimansiirrotrakentamisesta vastaava yritys virtalähde jotka varustavat itävaltalaisia kilpa-autoja.
Hyödyntämällä tämän skenaarion tunnustamista “uusi valmistaja”, vakaa Milton Keynes saavat noin 25 miljoonan dollarin kannustimen. Se nauttii myös enemmän tunteista testipenkeissä. Ei pieni etu, joka sai hänet vihaiseksi Ferrari,. Il hyppivä hevonen jätettiin pois Kansainvälinen liitto al tapaaminen 15. joulukuuta, koskien seuraavan sukupolven moottoreiden voimayksikköasetusta.
F1: Ferrari työskentelee saadakseen teknistä hyötyä
Osapuolten välisen tapaamisen jälkeen, jota “pehmennettiin” muutaman viikon ajan pohtimaan, ilmeisesti historiallinen Modenan talli olisi saanut takeet joistakin innovatiivisista teknisistä menetelmistä, jotka on äskettäin otettu käyttöön GES.
Jos haluat jatkaa lukemista antamalla lisätietoja, vieraile osoitteessa web Formula 1:n tekninen analyysi joka kirjoitti aiheesta paperin saatavilla tästä linkistä.
Tekijä: Alessandro Arcari –@berrageiz
Moottoripyöräily
