Paixão e estilo combinados com uma alma selvagem e em busca de liberdade. Esta é a 700CL-X Adventure, o mais recente modelo CFMOTO que completa a gama scrambler CL-X, ao lado da elegante Heritage e da agressiva Sport. A 700CL-X Adventure não abandona as linhas retrô típicas de uma scrambler, mas se mostra capaz de misturá-las perfeitamente com um toque de aventura. O veículo fica assim perfeitamente equilibrado e completo. O motor é otimizado para uso off-road, graças também aos pneus off-road, guarda-lamas elevados e guidão. O ABS desengatável melhora o prazer de dirigir e o prazer. Um protetor de tanque pintado fosco com decalques internos, pára-brisa, assento de couro acolchoado macio e a nova cor da carroceria Aurora Blue dão ao 700CL-X Adventure a combinação perfeita de fascínio, estilo e conforto.
Estilo
A CFMOTO 700CL-X Adventure tem uma personalidade única. Estilo retrô, faróis full LED, indicadores de direção que retornam automaticamente às suas posições originais e emblemas “X” descrevem o DNA da família CL-X. No entanto, os detalhes off-road certamente aumentam o impacto da 700CL-X Adventure. O guidão elevado e o para-lama dianteiro, o para-brisa, a almofada do assento integrada e as rodas raiadas.
Motor e desempenho
O motor de 693 cc. oferece potência máxima de 51,5 kW (70,1 HP) a 8.500 rpm e torque máximo de 60,9 Nm a 6.500 rpm. É refrigerado a água e otimizado para uso off-road também. Atinge uma velocidade máxima de 180 km/h com consumos de cerca de 20 km/l de acordo com o ciclo WMTC e emissões de CO2 de 115 g/km. O tanque é de 13 litros.
A caixa de seis marchas, o sistema de aceleração Ride by Wire e o Cruise Control permitem que todos os pilotos se sintam em sintonia com o veículo. Os dois modos de condução diferentes STREET e OFF ROAD permitem adaptar o comportamento do veículo de acordo com as suas necessidades e o terreno. STREET para uma condução confortável em estrada e OFF ROAD quando sai da estrada em busca de aventura. Este modo é ainda mais excitante ao desengatar manualmente o ABS usando o botão localizado no bloco de controle esquerdo.
Ciclismo
As dimensões são 2.105 x 892 x 1.290 mm e a distância entre eixos é de 1.435 mm, o peso vazio é igual a 194 kg. Já o novo selim, em couro macio com amortecimento duplo e equipado com alça traseira do passageiro em alumínio, tem 835 mm de altura. Os aros raiados dianteiros de 18” e traseiros de 17” são respectivamente equipados com pneus Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R18 M/C e 170/60 R17 M/C. Garantem excelente aderência em todas as condições, melhorando o desempenho e a tração dos pneus off-road.
O quadro é em liga de cromo-molibdênio, enquanto o braço oscilante é em liga de alumínio. As suspensões dianteiras são KAYABA Ø 41mm com garfos invertidos que podem ser ajustados tanto em pré-carga quanto em compressão hidráulica por meio de uma roda de ajuste na perna direita do garfo e em rebote por meio de uma roda na perna esquerda do garfo. O sistema de suspensão traseira é confiado a um único amortecedor com pré-carga ajustável e sistema hidráulico. Os cursos são respectivamente de 150 mm na frente e 58 mm para o amortecedor traseiro. Sistema de freio a disco com Ø 320 mm de diâmetro na dianteira e Ø 260 mm na traseira, todos com sistema ABS de canal duplo.
Instrumentação e equipamento
A instrumentação é LCD digital, o brilho do display pode ser ajustado em cinco níveis diferentes e é possível selecionar o modo de pilotagem de acordo com as suas necessidades: STREET para pedaladas soltas e fluidas e OFF ROAD para adaptar o comportamento da moto às mesmo os terrenos mais difíceis, off-road áspero. O display permite que você fique sempre de olho no odômetro ODO/TRIP total e parcial, tacômetro, velocímetro, indicador de velocidade média, indicador de marcha engatada, indicador de Cruise Control, indicador de temperatura do líquido de arrefecimento, tensão da bateria, consumo instantâneo/médio de combustível em L/ km , relógio e horas de funcionamento do motor; Depois, existem inúmeras funcionalidades como a tomada USB localizada no compartimento do selim, o Cruise Control, o sistema ETS, conhecido como Ride by Wire, o ABS que pode ser desengatado e a embraiagem anti-salto que melhora a fluidez da caixa de velocidades especialmente ao reduzir a marcha, melhorando a segurança e o conforto. Também é fornecido o T-box que permite verificar as condições do seu veículo em tempo real através do APP, como posição ou quilometragem.
cores e preços
O CFMOTO 700CL-X Adventure já está disponível nas concessionárias na nova cor Aurora Blue pelo preço de tabela de € 7.590,00 fc; além disso, as bolsas laterais podem ser adquiridas separadamente como acessórios originais (preço a definir).
