MotoGP 클래스의 트랙 복귀 카운트다운이 시작됩니다. 시나리오는 ‘Shakedown’ 테스트를 위해 2월 5일부터 7일까지 문을 여는 말레이시아와 세팡 서킷이 될 것입니다. 5개 제조업체는 11월 8일 발렌시아에서 이전 테스트를 거친 후 처음으로 2023년 혁신을 트랙에 선보일 예정입니다. 그러나이 모든 것은 언론인의 눈에 띄지 않게 일어날 것입니다.
홀 카드가 있는 MotoGP
MotoGP 클래스의 ‘Shakedown’ 테스트에는 각 브랜드의 테스트 라이더와 GASGAS Tech3 팀의 색상을 착용할 유일한 신인 Augusto Fernandez만 참가합니다. 테스트 첫 3일 동안 그는 Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Michele Pirro, Stefan Bradl 및 Lorenzo Savadori와 합류할 것입니다. 2023년 프로토타입과의 첫 접촉 이후 세팡은 2월 10일, 11일, 12일에 새로운 IRTA 테스트 현장이 될 것입니다. 이때 모든 공식 MotoGP 라이더가 조치를 취합니다. 마지막으로 3월 24일부터 26일까지 예정된 첫 번째 포르투갈 그랑프리를 준비하기 위해 Portimao(3월 11일 및 12일)에서 또 다른 테스트가 있을 것입니다.
지금까지 챔피언십 조직은 항상 Sepang Shakedown MotoGP 공식 테스트를 포함하여 이러한 프리 시즌 이벤트에 대한 언론 액세스를 허용했습니다.Ducati와 함께 바이크의 기술 혁신에 관심을 가진 전 세계 팬을 확보할 수 있는 좋은 기회입니다. 리어 스포일러와 프런트 하강 장치가 도입된 이후 최근에는 규제로 금지된 것이 주목을 받고 있다. 2023년부터 미디어는 공식 테스트를 위해서만 패독에 접근할 수 있으며, 2월 5일부터 7일까지는 팀이 소셜 미디어에 유출할 몇 장의 이미지만으로 해결해야 합니다. 조직은 프로토 타입 준비를 마무리하는 동안 구덩이에 언론을두고 싶지 않은 팀 자체의 요청에 따라 금지가 결정되었다고 발표했습니다.
패독은 언론에 폐쇄
MotoGP 방목장 내 역사적인 미디어 인물인 Simon Patterson은 자신의 트위터 계정에서 다음과 같이 발표했습니다.언론인은 세팡 메인 테스트 전에 예비 셰이크다운에 입장할 수 없습니다. 어제까지는 항공편을 예약한 지 오래지 않아 규정 변경에 대한 정보가 없었습니다.“. 테스터를 위해 예약된 MotoGP 테스트를 따르기 위해 몇 달 동안 티켓과 숙박 시설을 예약한 많은 동료. 트랙에 몇 명의 라이더가 있는 테스트이기 때문에 특정 세부 사항, 새로운 기능을 관찰하고 지난 두 달 동안 자전거가 겪은 진화를 비교하는 것이 더 쉽습니다. 그러나 제조업체는 처음에는 혁신을 숨기는 것을 선호했습니다. 이는 돈과 돈의 투자가 필요하고 경쟁에서 모방할 수 있는 엔지니어링 프로젝트였기 때문입니다.
사진: MotoGP.com
