Ο Manuel Puccetti ξεκίνησε από το μηδέν, χτίζοντας έναν από τους πιο διάσημους σχηματισμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike μέσα σε λίγα μόλις χρόνια. Από το Reggio Emilia, το αρχηγείο της ομάδας, ξεκίνησε να κατακτήσει, εδραιώνοντας την τεχνική σχέση με την Kawasaki ανακαλύπτοντας ταλέντα. Αυτός που έχει φτάσει πιο μακριά είναι ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου, ο οποίος ξεκίνησε από τα χαμηλότερα πρωταθλήματα με την ιταλική ομάδα και αργότερα πανηγύρισε τις πρώτες του νίκες σε παγκόσμιο πρωτάθλημα. Στη συνέχεια ο Τούρκος πήγε στη Yamaha, κερδίζοντας το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την πρώτη προσπάθεια. Όραμα, επινοητικότητα και αρκετή δόση θάρρους: αυτά είναι τα συστατικά που ο νεαρός μάνατζερ από την Emilia συνδύασε επιδέξια για να πετύχει. Ναι, κουράγιο: Ο Manuel Puccetti δημοσίευσε μια φωτογραφία στα social media που τον απεικονίζει μπροστά στο Κρεμλίνο, στη Μόσχα, ένα φωτεινό αλλά παγωμένο αργά το απόγευμα. Στη Μόσχα να κάνουμε τι;
«Διατηρούμε έναν πολύτιμο συνεργάτη»
Σε αυτούς τους ζοφερούς καιρούς αμοιβαίου κυνηγιού μαγισσών, οικονομικών κυρώσεων και κλίματος πολέμου, ένας Ιταλός μάνατζερ στην Κόκκινη Πλατεία έρχεται ως τεράστια έκπληξη. Έχοντας φτάσει στο τηλέφωνο περπατώντας ακόμα στη ρωσική πρωτεύουσα, ο Manuel δεν φείδεται λεπτομερειών. “Πέταξα στη Μόσχα για να ανανεώσω τη συμφωνία με την Umatex, η οποία είναι ο τεχνικός μας συνεργάτης εδώ και πέντε χρόνια», εξηγεί ο Puccetti. «Είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς ανθρακονημάτων στον κόσμο, ένας από τους πέντε κορυφαίους: κατασκευάζουν τα φέρινγκ μας και όλη την υποδομή άνθρακα του Kawasaki Ninja Superbike. Μας δίνουν επίσης μεγάλη υποστήριξη για την ανάπτυξη της αεροδυναμικής του οχήματος”. Η Puccetti Racing θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2023 με τον Βρετανό Tom Sykes, πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή.
Τι είναι το Umatex
Υποχρεωτική διευκρίνιση: Η Umatex δεν είναι οποιαδήποτε εταιρεία. Είναι μέρος του γαλαξία Rosatom, δηλαδή του βιομηχανικού ενεργειακού γίγαντα που ελέγχεται από τη ρωσική κυβέρνηση. Ολόκληρη η ρωσική αλυσίδα πυρηνικού εφοδιασμού εξαρτάται από τη Rosatom: κατασκευή και διαχείριση σταθμών παραγωγής ενέργειας, έλεγχος καύσιμων υλικών και όλα τα υπόλοιπα. Υποχρεωτική ερώτηση: με τις κυρώσεις που επιβάλλονται από τις δυτικές κυβερνήσεις, πώς είναι δυνατόν μια ιταλική ομάδα αγώνων να διατηρεί μια σχέση αυτού του είδους; «Με το φέρινγκ που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη Ρωσία από την Umatex, ο Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον πρώτο του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Magny Cours το 2019. Είναι μια τεχνική και εμπορική σχέση που κράτησε πολλά χρόνια, τα πάμε πολύ καλά . Η διεθνής κατάσταση δεν παρεμβαίνει σε καμία περίπτωση στη σχέση προμήθειας υλικού και χορηγίας μας. Τα πήγαμε υπέροχα, είναι μια σχέση που βασίζεται και στην αμοιβαία φιλία. Εν ολίγοις, παρ’ όλα αυτά, συνεχίζουμε».
Χωρίς φόβο
Σε αυτό το σημείο δεν μπορεί κανείς να μην κάνει άλλη μια ερώτηση στον Manuel Puccetti: δεν φοβάστε ότι αυτή η στενή συνεργασία με τους Ρώσους θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα; «Λοιπόν, κάποιος θα πρέπει να κάνει κριτική, αλλά συνεχίζουμε. Είμαι πεπεισμένος ότι καμία κρίση δεν πρέπει να επηρεάζει τις εδραιωμένες σχέσεις, ούτε να διακόπτει τις εδραιωμένες σχέσεις για πολλά χρόνια». Παρεμπιπτόντως: αμέσως μετά το ξέσπασμα του πολέμου στην Ουκρανία, η Διεθνής Ομοσπονδία έδιωξε Ρώσους και Λευκορώσους αναβάτες όλων των κλάδων από αγώνες μοτοσυκλέτας όλων των επιπέδων, παγκοσμίως. Απόφαση που πολλοί λάτρεις έχουν επικρίνει: υπάρχουν εκείνοι που πιστεύουν ότι ο αθλητισμός, όπως και η τέχνη, πρέπει να ενώνει τους ανθρώπους ανεξάρτητα, όχι να διχάζει.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon