Præsentationen af Yamaha-liverierne varmer MotoGP-stemningen op, nedtællingen begynder med henblik på den første IRTA 2023-test i Sepang fra 10. til 12. februar. Efter en vinter med træninger i fitnesscenteret og træning med motocrosscyklen er Marc Marquez endelig tilbage på sporet hos MotorLand i Aragon med sin Honda CBR600.
Marc Marquez mod 100% fysisk
Også i Aragon var Jose Luis Martinez, Jose Luis Carrion Moreno og hans bror Alex, der kørte en total-sort cykel. Marc Marquez er smilende og overbevist om, at han har genvundet sin bedste fysiske tilstand efter den treårige periode 2020-2022 præget af skader og operationer på hans højre humerus. Hans opmærksomhed er hovedsageligt fokuseret på hans arm og at ryste de små irritationer af sig, som fulgte ham indtil slutningen af den sidste MotoGP-sæson. “Denne vinter vil vi forstå, hvad 100% af armen er. En arm opereret fire gange vil ikke være 100 % som den anden arm – indrømmede han for et par uger siden -. Tilbagekomsten til konkurrencen har været god og er vokset, men jeg mærker stadig ubehag på visse punkter. Denne vinter bliver det tid til at arbejde specifikt med de svagere muskler, så skulder- og armkompensation generelt er god“.
Den nye Honda MotoGP-plan
Kodeordet: alle rækker i samme retning. Marc Marquez beder også om det samme maksimale engagement fra Honda. Der er tegn på en “genfødsel” i garagen, efter de forskellige ændringer af det tekniske organisationsdiagram og vedtagelsen af Akrapovic-udstødninger, et etableret mærke, der har erstattet det langobardiske firma SC-Project. Men det er ikke alt, for ifølge rygterne kan der komme en stor ting fra Suzuki. Dette er Ken Kawauchi, Suzuki Ecstars succesfulde tekniske leder, som snart vil blive præsenteret som ny teknisk direktør for HRC. HRC-chef Shinya Wakabayashi vil snart bekræfte den nye ankomst, teamleder Alberto Puig, Shinichi Kokubu og manager Tetsuhiro Kuwata i MotoGP-ansvarlige stillinger. Men tiden er ved at løbe ud, og Marc vil have en konkurrencedygtig cykel med det samme, hvis de ønsker, at partnerskabet med mesteren skal fortsætte selv efter 2024.
Foto: MotoGP.com