Yamaha-värien esittely lämmittää MotoGP-tunnelmaa, lähtölaskenta alkaa ensimmäistä IRTA 2023 -testiä silmällä pitäen Sepangissa 10.-12.2. Talven kuntosaliharjoittelun ja motocross-pyörällä harjoittelun jälkeen Marc Marquez on vihdoin palannut raiteilleen MotorLandissa Aragonissa Honda CBR600:llaan.
Marc Marquez kohti 100 % fyysistä
Aragonissa olivat myös Jose Luis Martinez, Jose Luis Carrion Moreno ja hänen veljensä Alex, joka ajoi täysin mustalla pyörällä. Marc Marquez hymyilee ja luottaa siihen, että hän on toipunut parhaan fyysisen kuntonsa jälkeen 2020-2022 kolmen vuoden jakson jälkeen, jota leimaavat oikean olkaluun vammat ja leikkaukset. Hänen huomionsa on keskittynyt pääasiassa käsivarteensa ja niiden pienten häiriöiden ravistelemiseen, jotka seurasivat häntä viime MotoGP-kauden loppuun asti. “Tänä talvena ymmärrämme, mikä on 100% käsivarresta. Neljä kertaa leikattu käsi ei ole 100 % samanlainen kuin toinen käsi – hän myönsi muutama viikko sitten -. Paluu kilpailuun on ollut hyvä ja kasvanut, mutta silti huomaan joissakin kohdissa epämukavuutta. Tänä talvena on aika työstää erityisesti heikompia lihaksia, jotta hartioiden ja käsivarsien kompensaatio on yleisesti hyvä“.
Uusi Honda MotoGP -suunnitelma
Tunnussana: kaikki rivit samaan suuntaan. Marc Marquez pyytää myös Hondalta samaa maksimaalista sitoutumista. Autotallissa on merkkejä “uudestisyntymisestä” sen jälkeen, kun tekniseen organisaatiokaavioon on tehty erilaisia muutoksia ja Akrapovic-pakoputket, vakiintunut tuotemerkki, joka on korvannut Lombard-yhtiön SC-Projectin. Mutta ei siinä vielä kaikki, sillä huhujen mukaan Suzukilta voi tulla iso juttu. Tämä on Ken Kawauchi, menestynyt Suzuki Ecstarin tekninen johtaja, joka esitellään pian HRC:n uutena teknisenä johtajana. HRC-pomo Shinya Wakabayashi vahvistaa pian uuden tulokkaan, tiimipäällikön Alberto Puigin, Shinichi Kokubun ja manageri Tetsuhiro Kuwatan MotoGP:n vastuutehtävissä. Mutta aika on loppumassa ja Marc haluaa heti kilpailukykyisen pyörän, jos he haluavat kumppanuuden jatkuvan mestarin kanssa myös vuoden 2024 jälkeen.
Kuva: MotoGP.com
