Någon som Jonathan Rea kan inte uteslutas från kampen om Superbike-världstiteln. Efter två år då han först såg Toprak Razgatlioglu och sedan Alvaro Bautista triumfera, vill den sexfaldiga mästaren ta tillbaka kronan.
Han har skrivit på en kontakt fram till 2024 och förväntar sig att Kawasaki ska sätta honom i en position att slåss om titeln igen. Han förnyade efter att ha fått specifika tekniska garantier från Akashi-huset, som de senaste månaderna har arbetat för att tillfredsställa honom. Kommer ansträngningen att räcka för att vinna igen? Vi får reda på det.
Superbike, Rea förväntar sig framsteg från Kawasaki
Kawasaki kommer att ta med några uppdateringar till Ninja ZX-10RR 2023, men det kommer inte att bli någon revolution. Rea hoppas att de tekniska innovationerna gör att han kan förbättra sig inom de områden där han inte kände sig tillräckligt konkurrenskraftig i det senaste SBK-mästerskapet.
Han upprepade flera gånger att han inte hade tillräckligt med hastighet i rak linje och att han inte var helt nöjd med accelerationen på sin cykel. En annan aspekt att ingripa på är däckens grepp vid höga temperaturer, särskilt under den sista delen av loppet. KRT-uppgraderingarna borde sätta Nordirland i bättre form.
Det nya årets första test kommer att äga rum den 25-26 januari i Jerez och det finns nyfikenhet att se jämförelsen med tävlingen. Sedan extranummer i Portimao den 31 januari och 1 februari. Första smakerna av en säsong som borde bli spektakulär.
Jonny drömmer om sin sjunde SBK-titel
Även om han redan har sex World Superbike-mästerskap bakom bältet och snart fyller 36, har Rea inte tappat sin hunger efter segrar alls. De Kannibal han är fortfarande inte mätt, har stor motivation inför 2023 och har för avsikt att slå både regerande mästaren Bautista och andra rivalen Razgatlioglu. Utom överraskningar kommer de tre fortfarande att vara referenserna i mästerskapet.
Kawasaki-fenomenet i år kan också förbättra en statistik om honom. Med 3 segrar i Supersport och 118 i Superbike är han redan den mest framgångsrika föraren i WorldSBK:s historia, men han kan fortfarande nå och överträffa en MotoGP-legend som har vunnit 123 i sin racingkarriär: Giacomo Agostini, en femtonfaldig världsmästare .
Med tanke på de två triumferna vid Suzuka 8 Hours i World Endurance Championship, skulle Rea i verkligheten redan ha 123 mästerskapssegrar, men han kommer att försöka säkra tillräckligt många framgångar i WorldSBK för att undvika missförstånd eller “tvister”. Han har tid att nå målet och det ska bli intressant att se hur han firar det: “Det är en statistik jag ser upp till – sa han efter den senaste segern på Phillip Island – Och jag vet att pojkarna har lagat något ett tag“. Vi får se.
Foto: Kawasaki Racing
