• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»Στις 8 ώρες Suzuka στη μνήμη ενός αγνοούμενου αναβάτη: αυτό είναι το Ogura Clutch ORC με την ομάδα Ride In

Στις 8 ώρες Suzuka στη μνήμη ενός αγνοούμενου αναβάτη: αυτό είναι το Ogura Clutch ORC με την ομάδα Ride In

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Alla 8h Suzuka nel ricordo di un pilota scomparso: questo è il team Ogura Clutch ORC with Ride In
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Σε κάθε έκδοση του 8ωρου Suzuka, ανάμεσα στις ομάδες στην αρχή, υπάρχουν πολλές ιστορίες να πούμε. Κάθε ομάδα που αποφασίζει να αντιμετωπίσει την πρόκληση που αντιπροσωπεύει η “φυλή φυλών” το κάνει για έναν στόχο, για μια αποστολή, για να μπει στην ιστορία. Η ομάδα OGURA Clutch ORC με την ομάδα RIDE IN το έκανε το 2022, με ένα encore προγραμματισμένο φέτος, για μεγαλύτερο σκοπό. Η θέληση να τιμήσουμε το όνειρο ενός μοτοσικλετιστή που έφυγε από τη ζωή, ενός από τους βασικούς αρχιτέκτονες αυτού του αθλητικού έργου που θα επεκταθεί και πάλι στο All Japan Superbike.

IL TEAM OGURA CLUTCH ORC WITH RIDE IN

Πριν πούμε αυτή την ιστορία, ας μιλήσουμε για την ονομασία της ομάδας:OGURA Clutch ORC με RIDE IN“. Όπως μπορείτε να δείτε, ένας πολύ μεγάλος τίτλος. “Συμπλέκτης OGURA” είναι μια εταιρεία που ανήκει στον Yasuhiro Ogura που παράγει συμπλέκτες, ανταλλακτικά για μηχανές γραφείου, εργαλειομηχανές, δομικά και βιομηχανικά μηχανήματα, συμπιεστές και συστήματα ψύξης. “ORC“, ακρωνύμιο του OGURA Racing Clutch, υποδηλώνει το κορυφαίο προϊόν τους που ταιριάζει απόλυτα με τη δέσμευση στους αγώνες: ένας συμπλέκτης μοτοσικλέτας που αναπτύχθηκε για αγωνιστική χρήση. όσον αφορά “ΚΑΤΑΒΙΒΑΣΤΕ ΜΕΣΑ“, μιλάμε για έναν έμπορο/έμπορο μοτοσικλετών και αξεσουάρ στην πόλη Kiryu που βρίσκεται στην επαρχία Gunma.

ΕΡΓΟ ΓΙΑ ΠΑΘΟΣ

Αν και πρωτοποριακή, η OGURA Clutch εξακολουθεί να είναι μια μικρή εταιρεία που μόλις πρόσφατα εισήλθε στον τομέα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Οφείλεται σε δύο θέματα, σε δύο πιλότους, που συνδέονται ακριβώς με αυτήν την ομάδα: τον Tetsuro Iwasaki και τον Takashi Sakamoto, με τη σειρά του αρχιμηχανικό. Ο πρώτος είχε ήδη αγωνιστεί στο All Japan ST600 από το 2010, βρίσκοντας χάρη στο OGURA Clutch τη δυνατότητα να μεταβεί πρώτα στο J-GP2 (ιαπωνικό Moto2) και, το 2020, στο ST1000 (Superstock).

LA TRAGEDIA DI TETSURO IWASAKI

Αυτή η ομάδα χτίστηκε ακριβώς γύρω από τον Tetsuro Iwasaki, μέχρι το θανατηφόρο ατύχημα όπου έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών του All Japan 2020 στο SUGO. Ο φίλος του και πιστός μηχανικός Takashi Sakamoto, με την έγκριση της οικογένειας, αποφάσισε να συνεχίσει αυτή την αθλητική πρόκληση. Να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα.

TETSURO’S 8H SUZUKA DREAM

Από την αρχή, το πρότζεκτ της ομάδας προέβλεπε, στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, την εκπλήρωση ενός ποτέ κρυφού ονείρου του Tetsuro Iwasaki: αγώνα στο Suzuka 8 Hours. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ομάδα έχει κάνει ό,τι είναι δυνατό τα τελευταία χρόνια, καταφέρνοντας να αγωνιστεί στον μαραθώνιο αντοχής του Rising Sun την περασμένη σεζόν. Έχοντας να προκριθείτε μέσω των Try Outs (αγώνες επιλογής για να αγωνιστείτε στις 8 ώρες), ολοκληρώνοντας τη διαμάχη με το #70 Yamaha R1, ακόμα κι αν δεν εμφανίζεται στις ταξινομημένες ομάδες.

ΤΟ ΕΡΓΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ

Με αφορμή την Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, η OGURA Clutch παρουσίασε τα αθλητικά της προγράμματα για το 2023, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή της να επαναλάβει αυτή την εμπειρία στο 8h Suzuka. Ταυτόχρονα με αυτό το πρόγραμμα προτεραιότητας θα συμμετάσχει σε όλη τη σεζόν All Japan, ακριβώς στο ST1000. Στο R1 θα οδηγήσει ο νεαρός Shota Yokoyama, που μόλις έκλεισε τα 21, ο οποίος είχε ήδη αγωνιστεί με την ομάδα στον αγώνα των 8 ωρών πέρυσι. Για αυτόν θα είναι η πρώτη πλήρης σεζόν στο ιαπωνικό Superstock, εκπληρώνοντας με τη σειρά του το όνειρο μιας καριέρας.

ΣΥΜΜΕΤΕΧΕ Ο ΓΙΟΥΙΤΣΙ ΤΑΚΕΝΤΑ

Το ιδιαίτερο με την ομάδα OGURA Clutch with RIDE IN είναι ότι έχει στραφεί στον Yuichi Takeda τα τελευταία χρόνια, φέρνοντάς τον ακόμη και στους αγώνες πλήρους απασχόλησης πέρυσι. Ακόμα ο νεότερος νικητής ποτέ σε παγκόσμιο αγώνα Superbike (το 1996 κέρδισε τον αγώνα 1 στο Sugo ως μπαλαντέρ με το επίσημο HRC Honda RC45 σε ηλικία 18 ετών, 8 μηνών και 27 ημερών μπροστά από τους Noriyuki Haga και Wataru Yoshikawa στη γραμμή τερματισμού) , η Takeda ανέπτυξε τον αγωνιστικό συμπλέκτη OGURA, πριν γίνει δρομέας πίστας μετά από χρόνια αδράνειας. Φέτος θα περιορίσει την παρουσία του στον αγώνα μόνο στα γεγονότα της Suzuka μεταξύ All Japan και 8 Hours, πάντα με την ίδια πραγματικότητα. Όλα σε ηλικία 45 ετών, μαζί με τον Takashi Sakamoto και στη μνήμη του αείμνηστου Tetsuro Iwasaki…

8 ώρες Suzuka FILM EWC
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Octobre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年10月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links Oktober 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Październik 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.