Η μάντρα είναι ένας θησαυρός από ενδιαφέρουσες αλλά συχνά άγνωστες ιστορίες. Χρόνια θυσιών και μαχών κρύβονται πίσω από κάθε οδηγό, μάνατζερ και ομάδα. Ο Simone Bosco ασχολείται με τον κόσμο των κινητήρων εδώ και είκοσι πέντε χρόνια αλλά αυτή είναι η πρώτη του συνέντευξη. Και να σκεφτείς ότι ήταν οδηγός, team manager και σήμερα είναι ιδιοκτήτης της SB Corse Management που ακολουθεί τον Christian Gamarino. Γεννημένος στο Calvezzano (στην επαρχία του Μπέργκαμο) πριν από σαράντα χρόνια, αγωνίστηκε από το 1998 έως το 2010. Τον Ιανουάριο του 2011 τον σταμάτησε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα.
«Ο πατέρας μου δούλευε σε μηχανές. λέει ο Simone Bosco στον Corsedimoto – ήταν επίσης αρχιμηχανικός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK και μου μετέδωσε το πάθος του. Ξεκίνησα στο Aprilia Trophy και μετά αγωνίστηκα με το 125 Sport Production, το CIV Supersport 600, το Honda Trophy και διάφορα μικρά πρωταθλήματα μέχρι το 2010. Δεν πέτυχα μεγάλες επιτυχίες αλλά κέρδισα ένα τρόπαιο στο Imola και ανέβηκα στο βάθρο μερικά φορές. Στη συνέχεια, στις αρχές του 2011 το ατύχημα που άλλαξε τη ζωή μου».
Τι συνέβη?
«Τράκαρα στη Χερέθ κατά τη διάρκεια χειμερινών δοκιμών. Έσπασα τα πάντα, έμεινα στο νοσοκομείο για ένα χρόνο και βγήκα με αναπηρικό καροτσάκι. Είμαι τετραπληγικός, σαν την Joan Lascorz, να δώσω μια ιδέα για την τρέχουσα φυσική μου κατάσταση. Θα μου ήταν αδύνατο να συμμετάσχω στους Παραολυμπιακούς αγώνες μοτοσικλέτας γιατί έχω πολύ περιορισμένη κινητικότητα, αλλά δεν ήθελα να εγκαταλείψω τον κόσμο των κινητήρων».
Έχετε ξεκινήσει τη δική σας ομάδα;
«Μου έλειψαν πάρα πολύ τα ποδήλατα και άνοιξα μια ομάδα, την SB Corse, και κέρδισα αμέσως μεγάλη ικανοποίηση. Συμμετείχα στο Εθνικό Τρόπαιο με τον Alessio Velini που αγωνίστηκε με την ομάδα μου για πέντε χρόνια και το 2015 κατέκτησε το πρωτάθλημα. Το 2018 έβαλα στο γήπεδο τον Alessandro Polita και μετά τον Fabrizio Perotti. Για μερικά χρόνια ακολουθώ τον Christian Gamarino ως μάνατζερ που αγωνίζεται με τον MC7 Corse ενός πολύ αγαπημένου μου φίλου, του Matteo Colombo. Ολα πάνε καλά. Ασχολούμαι με τη διαχείριση χορηγών, το μάρκετινγκ, την οργάνωση: είναι μια δραστηριότητα που μου αρέσει πολύ».
Πέρυσι ο Christian Gamarino αγωνίστηκε για τον τίτλο του Εθνικού Τροπαίου μέχρι τον τελευταίο αγώνα.
«Έκανε έναν αγώνα λιγότερο λόγω ενός συνδυασμού με το Endurance, αλλά πήρε δύο νίκες και ήταν στον αγώνα για τον τίτλο μέχρι το τέλος. Φέτος θα προσπαθήσει να πάρει το πρωτάθλημα. Ο Κρίστιαν είναι πολύ γρήγορος και είναι πολύ καλός τύπος. Τα πάω πολύ καλά μαζί του και θα ήθελα να τον πάω μπροστά, να κερδίσω και στο CIV».
Γιατί δεν συμμετέχετε στο CIV ήδη από το 2023;
“Το επίπεδο είναι πολύ υψηλό και αυτή τη στιγμή, με το MC7 Corse, δεν θα είχαμε την ευκαιρία να παλέψουμε για επιτυχία απέναντι στους Pirro και Barni. Καλύτερα να κάνουμε το Εθνικό Τρόπαιο και να μείνουμε μπροστά, τότε ελπίζουμε μια μέρα να μπορέσουμε να στοχεύσουμε στην κορυφή και στο CIV».
