记住进入世界杯是困难的总是正确的，你总是需要一个调整期。 乔尔·凯尔索 (Joel Kelso) 属于显然需要时间的广泛骑手圈子。 我们记得在成为领奖台车手之前，他还在 CEV Moto3 中做到了这一点。 当然，迄今为止的世界之旅也因一些身体问题而变得复杂，但 2023 年凯尔索将在另一支球队重新出发。 假设一年的学徒生涯进入档案馆，他在其中学习了“游戏规则”。 谁知道它可以从哪里得到……
凯尔索追随冠军的脚步
澳大利亚到处都是在世界锦标赛中创造历史的车手。 Mick Doohan、Troy Corser、Wayne Gardner 或 Troy Bayliss 只是过去众多传奇中的几个。 然后是最近的 Casey Stoner，直到现在的 Jack Miller 和 Remy Gardner。 乔尔·凯尔索 (Joel Kelso)，从泥土赛道“偷来”的天赋（他小时候在这个专业中赢得了很多国家级比赛），是一个年轻而有趣的速度承诺，但显然这需要时间。 他的全职世界首秀是在 2022 年，但在 2021 年，他为马克西米利安·克洛夫勒 (Maximilian Klofler) 与他未来的球队 CIP 打了四场大奖赛，先是受伤，然后是 Covid 阳性。 在那一年，他还以他的第一场胜利结束了他在 CEV 的经验，总共三场胜利，他在其中获得了杆位和总排名第 5 名。
元年Moto3
2022赛季是Moto3世界锦标赛的第一个完整赛季，乘坐CIP车队的KTM。 但是，如前所述，一些不幸的事件并没有真正帮助他的身体。 例如，让我们回想一下赫雷斯热身赛中那场可怕的事故，事故是由无辜的奥尔托拉的自行车失控造成的，其后果几乎是整整一年都伴随着他。 更糟糕的是，如果我们在阿森的最后一圈加上“飞行”，他的右脚和脚踝受伤了。 这次是阿德里安·费尔南德斯 (Adrian Fernandez) 有问题的动作造成的严重摔倒，他后来受到了处罚。 远非完美的一年，但仍然取得了一些有趣的结果。 特别是三个前十名，其中最好的是在主场大奖赛中获得的第8名。
凯尔索观看
2023 年将是他在 Moto3 中的第二个完整年，但颜色不同。 他将与 Xavi Artigas 一起驾驶 PrüstelGP 车队的 CFMoto (KTM)。 在这个漫长的寒假期间，他借此机会解决了右臂的身体疾病，即众所周知的筋膜室综合症。 这位 19 岁的澳大利亚人似乎有能力成为未成年人前十名的常客，他已经三次到达。 世界杯仅仅过了一年，显然很难做出预测。 潜力尚未展现，他将成为值得关注的骑手。
图片来源：motogp.com