Loris Baz akan menghadapi musim kedelapannya di Kejuaraan Dunia Superbike pada tahun 2023 dan akan melakukannya lagi dengan tim Bonovo Action BMW. Ia akan mengendarai M 1000 RR baru dan berharap bisa meningkatkan hasil yang dicapai tahun lalu.
2022 melihatnya mencetak total 125 poin dan finis kedua belas di klasemen keseluruhan. Dia mengumpulkan total dua puluh finis 10 besar, sementara dia mundur empat kali dan finis enam kali tanpa mencetak poin apa pun. Pembalap Prancis yang berpengalaman menginginkan lebih di kejuaraan berikutnya.
SBK, Baz senang di tim Aksi Bonovo
Fakta balapan musim lain dengan tim yang sama tentu menjadi faktor positif, stabilitas itu penting. Baz menemukan dirinya dengan baik di tim Aksi Bonovo, yang menerima perlakuan teknis dari BMW sangat mirip dengan susunan resmi. Kondisi untuk membuat tahun 2023 yang baik tampaknya ada.
M 1000 RR yang baru seharusnya memiliki potensi yang lebih besar dari versi sebelumnya, tetapi jelas penting untuk melakukan pekerjaan pengembangan yang baik untuk mengekstrak semuanya dengan cepat. Pengalaman orang Prancis bisa menjadi penting dalam pengertian ini. Super Concessions juga akan berguna lagi, yang bisa membantu BMW (dan juga Honda) memperkecil jarak dari yang pertama di kelasnya.
Baz percaya diri dengan BMW M 1000 RR baru
Baz menguji M 1000 RR baru pada bulan Desember dalam tes hujan di Jerez. Dia belum memiliki gambaran yang jelas tentang motor baru, tetapi dia memiliki ide awal tentang fitur-fitur baru dan optimis: “Fairing baru mengubah keseimbangan motor – katanya kepada Speedweek – dan itu akan sedikit membantu kita dengan cengkeramannya. Saya tidak berharap untuk naik motor dan melihat semua masalah segera teratasi, tapi saya harap kami bisa segera memperbaikinya. Yang utama adalah kurangnya cengkeraman di bagian belakang dan fakta tidak dapat mentransfer tenaga ke tanah saat keluar dari tikungan. Kami membutuhkan elektronik dan modifikasi sasis untuk memberi kami lebih percaya diri”.
Pembalap kelahiran 1993 ini menyadari apa yang dibutuhkannya dibandingkan tahun 2022 dan berharap BMW baru akan membuatnya lebih kompetitif. Tes berikutnya di Jerez (25-26 Januari) dan Portimao (31 Januari-1 Februari) akan sangat penting untuk mempersiapkan putaran pertama di Phillip Island, di mana tes pramusim terakhir juga akan berlangsung pada 20-21 Februari.
Saingan baru Gerloff dan menunggu batas berat
Pada tahun 2023, orang Prancis itu menyambut rekan setim baru di garasi, Garrett Gerloff. Mantan pebalap GRT Yamaha itu memiliki keinginan besar untuk penebusan dan keduanya pasti akan bisa saling menstimulasi. Ini akan menjadi duel yang bagus di Bonovo Action. BMW akan mengawasi mereka dan mendukung mereka sebagaimana mestinya.
Kedua pebalap memiliki kontrak yang akan berakhir pada akhir tahun dan akan memberikan segalanya untuk berada di grid pada tahun 2024 juga, tahun di mana batas berat pengendara-motor yang banyak dibicarakan juga harus diberlakukan. Tema yang sangat diminati Baz, tinggi dan berat.
